Especificaciones y análisis del Abarth 500
Potencia
135CV
Par
206Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1160kg
Precio
19,105€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
185 L
35 L
99 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Abarth 500C 1.4 16v T-JET 135 CV (2015-2016)
Descripción general
El Abarth 500C es la encarnación del veneno en frasco pequeño. Un capricho descapotable que transforma el icónico diseño del Fiat 500 en una bestia de bolsillo, con un corazón turbo de 135 caballos que late con furia y promete emociones fuertes a cielo abierto. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un objeto de deseo que apela directamente al corazón del conductor.
Experiencia de conducción
Conducir el Abarth 500C es una experiencia visceral. El rugido del motor 1.4 T-JET inunda el habitáculo, especialmente con la capota abierta, y el silbido del turbo al subir de vueltas es pura adicción. Su chasis rígido y su corta batalla lo convierten en un kart ágil y reactivo, que devora las curvas con una precisión sorprendente. Cada aceleración es un pequeño cohete, alcanzando los 100 km/h en 7.9 segundos, y cada reducción de marcha es una invitación a jugar. Es un coche que te hace sentir vivo, conectado directamente al asfalto y al placer de la conducción pura.
Diseño y estética
Su estética es inconfundible. Mantiene la simpatía del Fiat 500 pero la adereza con la agresividad propia de Abarth: paragolpes ensanchados, llantas de 16 pulgadas, el icónico escorpión sustituyendo al logo de Fiat y una doble salida de escape que no deja lugar a dudas sobre su carácter. La capota de lona retráctil es la guinda del pastel, aportando un toque de elegancia y libertad que lo hace único. Es un diseño que enamora, que combina con maestría el estilo retro y la deportividad sin complejos.
Tecnología y características
La tecnología en el Abarth 500C está al servicio de las prestaciones. El protagonista es su motor T-JET con inyección indirecta y turbo, una joya de la ingeniería enfocada en el rendimiento. El botón 'Sport' transforma el carácter del coche, agudizando la respuesta del acelerador y endureciendo la dirección asistida eléctrica para un tacto más directo. Aunque su equipamiento de infoentretenimiento es sencillo para los estándares actuales, su verdadera tecnología reside en la mecánica: frenos de disco ventilados y una puesta a punto del chasis que prioriza la eficacia dinámica por encima de todo.
Competencia
En su época, el Abarth 500C se enfrentaba a rivales con personalidades muy marcadas. Su competidor más directo era el MINI Cooper S Cabrio, otro pequeño deportivo premium descapotable, aunque con un enfoque quizás más refinado y menos visceral. Por pura diversión al volante, se medía con gigantes como el Ford Fiesta ST, si bien este no ofrecía la opción de conducir a cielo abierto. El Abarth se distinguía por su carácter italiano, su sonido embriagador y un tamaño ultracompacto que lo hacía imbatible en agilidad urbana y carreteras de montaña.
Conclusión
El Abarth 500C no es una elección racional, es una compra puramente pasional. Sacrifica espacio y confort en el altar de la diversión y el estilo. Es un coche que te saca una sonrisa cada vez que lo arrancas, un antídoto contra el aburrimiento automovilístico. Su combinación de diseño icónico, prestaciones emocionantes y la posibilidad de disfrutarlo a cielo abierto lo convierten en una pieza especial, un futuro clásico que celebra la conducción en su forma más pura y excitante.