Especificaciones y análisis del Abarth 595
Potencia
165CV
Par
230Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1150kg
Precio
25,750€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
185 L
35 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Abarth 595C Turismo 1.4 16v T-JET 165 CV (2016-2018)
Descripción general
El Abarth 595C Turismo es la encarnación del espíritu italiano en su forma más pura y descarada. No es solo un coche, es una declaración de intenciones firmada por el escorpión. Heredero de una rica historia en competición, este pequeño cabrio de 2016 promete una experiencia de conducción visceral, combinando el icónico diseño del 500 con una dosis de veneno que lo transforma por completo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es un torbellino de emociones. El motor 1.4 T-JET de 165 CV ruge con una furia inesperada para su tamaño, empujando sus 1150 kg con una agilidad pasmosa. Cada aceleración es un golpe en la espalda, acompañada por el petardeo adictivo de su escape. La dirección es directa, casi telepática, y la suspensión firme te conecta con cada centímetro del asfalto, transmitiendo una sensación de kart que te invita a devorar curvas. Con la capota abierta, el sonido del motor y el viento se convierten en la banda sonora de una libertad inigualable.
Diseño y estética
Su estética es un flechazo instantáneo. Mantiene la silueta simpática del Fiat 500, pero la viste con un traje de atleta. Los parachoques agresivos, las llantas de 17 pulgadas y la doble salida de escape anuncian sin pudor su carácter deportivo. Es un coche pequeño pero musculoso, lleno de detalles que gritan 'Abarth'. La capota de lona le añade un toque de elegancia y exclusividad, creando un contraste perfecto entre la belleza y la bestia que es capaz de ser.
Tecnología y características
La tecnología en el 595C Turismo está al servicio de las prestaciones, no de las distracciones. El corazón es su motor turboalimentado con intercooler, una joya de la ingeniería. Se apoya en un chasis afinado para la deportividad, con suspensiones McPherson delante y un eje torsional detrás, ambos con barras estabilizadoras. Los frenos de disco ventilados aseguran una detención potente y fiable. Aunque cuenta con un sistema de infoentretenimiento, la verdadera magia tecnológica reside en el botón 'Sport', que despierta el alma del coche, afilando la respuesta del acelerador y endureciendo la dirección.
Competencia
En el exclusivo club de los pequeños deportivos descapotables, su rival más directo es el MINI Cooper S Cabrio. El británico ofrece una experiencia similar en cuanto a prestaciones y sensaciones premium, quizás con un punto más de refinamiento y confort. Otro contendiente, aunque con una filosofía diferente de roadster puro, podría ser el Mazda MX-5, que compite en el terreno del placer de conducir. Sin embargo, el Abarth se desmarca por su carácter indomable, su sonido embriagador y un diseño con un sabor inconfundiblemente italiano y pasional.
Conclusión
El Abarth 595C Turismo no es una elección racional, es una compra puramente emocional. Es un capricho, un antídoto contra el aburrimiento al volante. Sacrifica la practicidad y el confort en el altar de la diversión y el estilo. Es un coche que te hace sentir vivo, que convierte cada trayecto en una pequeña aventura y que te saca una sonrisa cada vez que lo miras o lo arrancas. Es, en esencia, una máquina de felicidad concentrada en menos de cuatro metros.