Abarth Punto 1.4 16v MultiAir 165 CV (2013)

2012
Gasolina
FWD
Manual 6v
Abarth Punto - Vista 1
Abarth Punto - Vista 2
Abarth Punto - Vista 3

Especificaciones y análisis del Abarth Punto

Potencia

163CV

Par

250Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

142g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

213km/h

Peso

-kg

Precio

16,990

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

275 L

Depósito

45 L

Potencia

120 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima163 CV / 120 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero275 L

Análisis detallado del Abarth Punto 1.4 16v MultiAir 165 CV (2013)

Descripción general

El Abarth Punto es la encarnación del espíritu del escorpión en un formato compacto y accesible. No es simplemente un Fiat Punto con más potencia; es una máquina transformada, nacida para emocionar y para inyectar pura pasión italiana en cada trayecto. Con su motor 1.4 MultiAir de 163 caballos, este pequeño deportivo promete una experiencia de conducción intensa y adictiva, un homenaje a la rica herencia de Abarth en el mundo de la competición.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Abarth Punto es despertar los sentidos. El empuje del motor turbo se siente con contundencia a partir de medio régimen, acompañado de un sonido ronco y estimulante que te pide más. La caja de cambios manual de seis velocidades ofrece un tacto mecánico y preciso, conectándote directamente con el corazón del coche. Su chasis, firme y ágil, devora las curvas con una facilidad pasmosa, transmitiendo cada detalle del asfalto. Es un coche que no te aísla, sino que te hace partícipe de una danza visceral entre hombre y máquina, alcanzando los 100 km/h en menos de 8 segundos y recordándote constantemente que conduces algo especial.

Diseño y estética

Visualmente, el Abarth Punto es una declaración de intenciones. Su carrocería de tres puertas se viste con un traje de guerra: paragolpes agresivos, faldones laterales, un difusor trasero y, por supuesto, los icónicos emblemas del escorpión en lugar de los de Fiat. Las llantas de 17 pulgadas llenan los pasos de rueda y dejan entrever los potentes frenos. Por dentro, el ambiente de carreras continúa con asientos deportivos que abrazan el cuerpo, un volante específico y detalles en rojo que salpican el habitáculo. Es un diseño que grita rendimiento y carácter por los cuatro costados.

Tecnología y características

La joya de la corona tecnológica es su motor 1.4 con sistema MultiAir, una innovadora tecnología de control electrohidráulico de las válvulas que optimiza la potencia y el par motor mientras contiene el consumo. El conductor puede elegir entre dos modos de conducción, Normal y Sport, alterando la respuesta del acelerador y la asistencia de la dirección para una experiencia más relajada o radicalmente deportiva. A pesar de su enfoque prestacional, incluye un sistema Start-Stop para mejorar la eficiencia en ciudad. La tecnología aquí está al servicio de las prestaciones, con un sistema de frenos sobredimensionado que garantiza una detención segura y potente.

Competencia

En el competitivo ruedo de los pequeños GTI de su época, el Abarth Punto se enfrentaba a leyendas como el Ford Fiesta ST, el Peugeot 208 GTi o el Renault Clio R.S. Mientras algunos de sus rivales podían ofrecer un punto más de refinamiento o tecnología interior, el Abarth jugaba la carta de la pasión y el carácter. Era la alternativa italiana, un coche con un alma diferente, más ruidoso, más visceral y con un diseño que enamoraba a primera vista, dirigido a un público que valora la emoción pura por encima de todo.

Conclusión

El Abarth Punto 1.4 MultiAir es mucho más que un simple coche rápido; es una experiencia, una celebración del automovilismo más puro y pasional. Es un vehículo imperfecto y lleno de carácter, diseñado para dibujar sonrisas en carreteras de curvas y para hacer que cada desplazamiento se sienta como una pequeña aventura. No es la opción más lógica o práctica, pero sí una de las más emocionantes y carismáticas de su segmento. Un auténtico escorpión con piel de utilitario que deja una huella imborrable en quien lo conduce.