Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 145
Potencia
103CV
Par
124Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1135kg
Precio
13,553€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
320 L
51 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 145 1.4 TS · 103 CV (2000-2001)
Descripción general
El Alfa Romeo 145 1.4 TS no es simplemente un coche; es una declaración de principios. En una época dominada por compactos funcionales pero predecibles, Alfa Romeo ofreció una puerta de entrada a su universo de pasión y deportividad. Este modelo, con su motor Twin Spark de 103 caballos, representaba la esencia del 'Cuore Sportivo' en un formato accesible, prometiendo una experiencia de conducción que iba mucho más allá del mero desplazamiento.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 145 1.4 TS es redescubrir el placer de conducir. El motor Twin Spark pide ser llevado a altas revoluciones, y es ahí, cerca de las 6300 rpm, donde su carácter italiano cobra vida con un sonido embriagador. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y te conecta directamente con la mecánica, mientras que el chasis, ágil y reactivo, te invita a enlazar curvas con una confianza que pocos coches de su segmento podían ofrecer. No es el más rápido, pero cada aceleración y cada giro del volante se sienten especiales, convirtiendo cualquier trayecto en una pequeña aventura.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo 145 es audaz y rompedor. Su silueta, a medio camino entre un hatchback y un pequeño 'shooting brake', le confiere una personalidad única que o lo amas o lo odias, pero nunca te deja indiferente. La afilada línea de cuña, la icónica parrilla 'scudetto' presidiendo el frontal y la original solución de la tercera puerta con su maneta oculta son rasgos de un coche diseñado con el corazón. Es una escultura en movimiento que, incluso hoy, sigue girando cabezas y desafiando las convenciones estéticas de su tiempo.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica de este 145 es su motor Twin Spark. Con dos bujías por cilindro, esta solución, heredada de la competición, no solo buscaba mejorar el rendimiento y la eficiencia, sino que dotaba al propulsor de una respuesta y un sonido inconfundibles. Más allá del motor, su chasis contaba con una suspensión delantera de tipo McPherson y estabilizadoras en ambos ejes, una configuración pensada para priorizar el dinamismo. Aunque no estaba a la vanguardia en electrónica de confort, su tecnología estaba enfocada en un único objetivo: la emoción al volante.
Competencia
En el competitivo mercado de los compactos, el Alfa 145 se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Peugeot 306. Mientras sus rivales alemanes y franceses a menudo jugaban la carta de la practicidad, la calidad de acabados o el confort, el Alfa Romeo ofrecía algo diferente: alma. Era la elección pasional frente a la lógica, un coche para quien valoraba el estilo distintivo y una conexión mecánica pura por encima del espacio interior o el consumo. No competía en las mismas métricas; competía directamente por el corazón del conductor.
Conclusión
El Alfa Romeo 145 1.4 TS es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche con un carácter inmenso, un compacto que encapsula la filosofía de una marca legendaria. A pesar de sus compromisos, ofrecía una experiencia de conducción auténtica y un diseño que emocionaba. Para muchos, fue el primer Alfa, el coche que les enseñó que la conducción puede ser una fuente de alegría y no una simple necesidad. Un vehículo con alma, imperfecto pero inolvidable, que representa una forma de entender el automóvil que hoy parece casi extinguida.