Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
105CV
Par
140Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1265kg
Precio
16,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
60 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS 105 CV Impression (2003-2004)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 no es solo un coche, es una declaración de principios. En su versión de 105 caballos, representa la puerta de entrada al universo del 'cuore sportivo' italiano de principios de siglo. Es un compacto diseñado para cautivar los sentidos, un vehículo que prioriza la emoción y el estilo por encima de la pura funcionalidad, evocando la rica herencia deportiva de la marca en cada detalle.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 es redescubrir el placer de conducir. El motor 1.6 Twin Spark, con sus 105 caballos, pide ser llevado a la zona alta del cuentavueltas, donde su sonido se convierte en música. No es un velocista puro, pero su chasis ágil, con una sofisticada suspensión delantera, y una dirección precisa te invitan a enlazar curvas con una confianza y una conexión que pocos compactos de su época podían ofrecer. Cada cambio de marcha con su caja manual de cinco velocidades es un acto deliberado, parte del diálogo entre el conductor y la máquina.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 147 es pura escultura italiana, una obra de Walter de'Silva que ha envejecido con una gracia excepcional. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto' que se hunde en el paragolpes, le confiere una mirada agresiva y elegante. La línea lateral es limpia y fluida, culminando en una zaga redondeada y musculosa que transmite deportividad. Es un coche que enamora a primera vista, un objeto de deseo que trasciende su función de mero transporte para convertirse en una pieza de arte rodante.
Tecnología y características
En una era previa a las pantallas táctiles, la tecnología del 147 residía en su alma mecánica. El corazón del coche, el motor Twin Spark, era una pieza de ingeniería refinada para la época, buscando una respuesta enérgica. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica era su chasis, con una suspensión delantera de paralelogramo deformable, una solución heredada de la competición y raramente vista en un compacto, que garantizaba un comportamiento dinámico superior. La tecnología estaba al servicio de la conducción, no de la distracción.
Competencia
En el competitivo ruedo de los compactos de principios de los 2000, el Alfa 147 se enfrentaba a titanes como el Volkswagen Golf o el Audi A3. Mientras los alemanes apostaban por la sobriedad y la calidad percibida, el 147 jugaba una carta diferente: la pasión. No buscaba ser el más práctico ni el más espacioso, sino el que te hiciera sentir algo especial cada vez que lo conducías. Era la alternativa emocional para quien valoraba el diseño y las sensaciones por encima de todo, un alma latina en un mundo dominado por la lógica germánica.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.6 TS no es una compra racional, es una decisión del corazón. Es un coche que exige atención y cuidados, pero que recompensa con creces con una experiencia de conducción auténtica y un diseño que sigue girando cabezas. Representa una época en la que los coches todavía tenían un alma palpable, un carácter distintivo que se ha ido diluyendo con el tiempo. Para quien busca algo más que un simple medio de transporte, el 147 es una puerta de entrada al inolvidable 'cuore sportivo' de Alfa Romeo.