Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
116CV
Par
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1345kg
Precio
20,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
60 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD 115 CV Progression (2001-2004)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 irrumpió en el mercado como un soplo de aire fresco, una declaración de intenciones que demostraba que un coche compacto podía ser, ante todo, pasional. Esta versión con el motor diésel 1.9 JTD de 115 caballos buscaba combinar el 'Cuore Sportivo' de la marca con la racionalidad y el ahorro de un propulsor de gasóleo, una fórmula que prometía emociones y visitas contenidas a la gasolinera.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 JTD es una experiencia que va más allá de los números. El motor empuja con una contundencia sorprendente desde bajas vueltas gracias a sus 275 Nm de par, regalando una sensación de agilidad y brío que enamora. La dirección es rápida y precisa, comunicando todo lo que sucede bajo las ruedas delanteras. Su chasis, con una elaborada suspensión delantera de paralelogramo deformable, se siente firme y aplomado, invitando a enlazar curvas con una confianza que pocos compactos de su época podían ofrecer. No es solo un medio de transporte, es una máquina de generar sonrisas.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo 147 es, sencillamente, una obra de arte sobre ruedas. Creó una silueta que, incluso décadas después, sigue girando cabezas. El frontal, dominado por el icónico 'scudetto' y unos faros afilados, le confiere una mirada agresiva y elegante. La línea lateral de esta carrocería de 3 puertas es pura y musculosa, con una cintura ascendente que culmina en una zaga redondeada y compacta. Cada detalle, desde las manillas de las puertas hasta la forma de las llantas, respira estilo italiano. Es un coche que no solo se conduce, se admira.
Tecnología y características
Aunque su alma es pasional, el 147 1.9 JTD no descuidaba la tecnología de su tiempo. El corazón de este modelo era su motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, una tecnología que en su día era vanguardista y que le permitía ofrecer un rendimiento brillante con un consumo ajustado de 5.8 l/100km. El chasis también contaba con soluciones sofisticadas, como la suspensión delantera de paralelogramo deformable, más propia de segmentos superiores, que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional.
Competencia
En un segmento tan competido como el de los compactos, el Alfa 147 tuvo que medirse con auténticos pesos pesados. Su principal rival era el Volkswagen Golf, el rey de la categoría por su equilibrio y calidad de construcción. También se enfrentó al Ford Focus, que destacaba por un comportamiento dinámico sobresaliente, y al SEAT León, que ofrecía un carácter deportivo similar con un enfoque más juvenil. Para los que buscaban un toque más premium, el Audi A3 era la alternativa, aunque el 147 siempre jugó la carta del diseño y la pasión como su principal argumento diferenciador.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.9 JTD fue mucho más que un simple compacto diésel. Fue la demostración de que la practicidad no tiene por qué estar reñida con la belleza y las sensaciones. Un coche con un carácter único, un diseño que ha envejecido maravillosamente y un motor que combinaba eficiencia con un empuje emocionante. Quizás no era el más espacioso ni el más práctico, pero ofrecía algo que sus rivales no podían: alma. Es un coche que se compra con el corazón, una pieza de la historia del automovilismo italiano que sigue despertando pasiones.