Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
150CV
Par
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1325kg
Precio
24,400€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 3p 2.0 150 CV Selespeed Distinctive (2000-2004)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 no es solo un coche; es una declaración de principios, un pedazo de la historia automovilística italiana condensada en una carrocería compacta y seductora. Lanzado a principios del milenio, este modelo capturó corazones con su promesa de deportividad y estilo, encarnando el famoso 'cuore sportivo' de la marca en un formato accesible para el día a día.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 con el motor 2.0 Twin Spark es una experiencia que despierta los sentidos. Sus 150 caballos empujan con una energía contagiosa, acompañados de un sonido de motor que enamora a medida que sube de vueltas. La caja de cambios Selespeed, con sus levas tras el volante, te hace sentir como un piloto, aunque su funcionamiento requiere un periodo de adaptación. El chasis, con una suspensión delantera de paralelogramo deformable, ofrece una agilidad y un aplomo en curva que transmiten una confianza y una conexión con el asfalto difíciles de encontrar en otros compactos de su época.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 147 es pura emoción visual, una obra de Walter de Silva que ha envejecido con una gracia excepcional. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto' y unos faros afilados, le confiere una mirada agresiva y elegante. La línea lateral es limpia y musculosa, culminando en una zaga redondeada y compacta que refuerza su carácter deportivo. Cada ángulo del 147 respira diseño italiano, un equilibrio perfecto entre deportividad y belleza que sigue girando cabezas más de dos décadas después.
Tecnología y características
Para su tiempo, el 147 integraba tecnología con un claro enfoque en el placer de conducir. El protagonista era sin duda el cambio Selespeed, una transmisión manual robotizada con accionamiento secuencial que traía la emoción de las carreras a un coche de calle. El motor Twin Spark, con sus dos bujías por cilindro, era una solución ingeniosa para optimizar la combustión y el rendimiento. Además, su elaborada suspensión delantera, más propia de segmentos superiores, demostraba el compromiso de Alfa Romeo con un comportamiento dinámico de primer nivel.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana del Volkswagen Golf, el Audi A3 o el BMW Serie 3 Compact, el Alfa Romeo 147 se erigió como la alternativa pasional. Mientras sus rivales apostaban por la funcionalidad y una calidad de construcción a prueba de bombas, el 147 ofrecía un alma diferente, un diseño que enamoraba y una experiencia de conducción que priorizaba la emoción sobre la pura racionalidad. Era la elección del corazón frente a la de la cabeza.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 2.0 Selespeed es la materialización del espíritu Alfista en formato compacto. Un coche que te elige tanto como tú a él, que te recompensa con sensaciones puras y un diseño atemporal a cambio de cierta atención en su mantenimiento. No es el coche más práctico ni el más eficiente, pero sí uno de los que más alma tiene. Es una compra emocional, un clásico moderno que representa una forma de entender el automóvil donde la pasión y la belleza son lo primero.