Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
105CV
Par
140Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1265kg
Precio
17,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
292 L
60 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Distinctive 105 cv (2006-2008)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 es más que un simple coche; es una declaración de intenciones, un pedazo de la historia automovilística italiana condensada en una carrocería compacta y seductora. En su versión de 3 puertas con el motor 1.6 Twin Spark de 105 caballos, este modelo del 2006 se presentaba como la puerta de entrada al 'Cuore Sportivo', prometiendo diseño, carácter y una conexión especial con la carretera que pocos compactos de su época podían igualar.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 es una experiencia que apela directamente a los sentidos. Aunque sus 105 caballos no deslumbran en cifras puras, el motor Twin Spark tiene un alma que se expresa con un sonido embriagador a medida que sube de vueltas. La dirección es precisa y comunicativa, y el chasis, con su elaborada suspensión delantera de paralelogramo deformable, transmite una agilidad y un aplomo extraordinarios en curva. No es el más rápido, pero cada trayecto se convierte en un pequeño placer, una danza entre el conductor y la máquina donde la conexión es total.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 147 es una obra maestra atemporal. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto' que se hunde en el paragolpes, le confiere una personalidad agresiva y elegante. La línea lateral es limpia y musculosa, acentuada en esta versión de 3 puertas por la pureza de su silueta. Dentro, el habitáculo te abraza con un diseño orientado al conductor, con esferas profundas y un volante que invita a ser agarrado. Es un coche que enamora incluso antes de arrancar el motor, un ejemplo de cómo la belleza puede ser funcional.
Tecnología y características
En su contexto histórico, el Alfa 147 ofrecía una tecnología centrada en la experiencia de conducción más que en la conectividad. Su joya de la corona era el motor Twin Spark, con doble bujía por cilindro, una solución sofisticada para mejorar la combustión y la respuesta. El chasis también destacaba por una suspensión delantera de paralelogramo deformable, más propia de segmentos superiores, que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional. El equipamiento de la versión Distinctive solía incluir climatizador y un sistema de audio de calidad, elementos que aportaban confort a un conjunto eminentemente pasional.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium de mediados de los 2000, el Alfa 147 se enfrentaba a titanes como el Volkswagen Golf, el Audi A3 y el BMW Serie 1. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la sobriedad, la calidad de construcción casi perfecta y la eficiencia, el 147 jugaba una carta diferente: la del corazón. Ofrecía un diseño con alma, un comportamiento más visceral y una personalidad única que lo diferenciaba claramente. Era la elección para quien buscaba sentir algo más que simplemente desplazarse del punto A al B.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.6 TS de 105 CV no es un coche que se elija con la cabeza, sino con el corazón. Es un compacto que sacrifica algo de practicidad y fiabilidad germánica en el altar del diseño, la pasión y las sensaciones al volante. Representa una forma de entender el automóvil que hoy parece perdida, donde cada detalle, desde el sonido del motor hasta la forma de los relojes, está pensado para emocionar. Un coche con un carácter inmenso que te hace perdonarle sus pequeños defectos y que, sin duda, deja una huella imborrable en quien lo conduce.