Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
105CV
Par
140Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1265kg
Precio
18,650€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
292 L
60 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Sport 105 CV (2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 es más que un simple coche; es una declaración de intenciones, un pedazo de la historia automovilística italiana encapsulado en una carrocería compacta y seductora. En su versión de 3 puertas con el motor 1.6 Twin Spark de 105 caballos, este modelo del 2006 representa la puerta de entrada al 'Cuore Sportivo', ofreciendo un equilibrio entre estilo, pasión y uso diario que pocos coches de su época podían igualar.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 es una experiencia que apela directamente a los sentidos. Aunque sus 105 caballos no prometen cifras de infarto, el sonido del motor Twin Spark al subir de vueltas es pura melodía italiana. La dirección es precisa y comunicativa, y su chasis, con una elaborada suspensión delantera, te invita a enlazar curvas con una agilidad y una conexión con el asfalto que te hacen sentir parte de la máquina. No es el más rápido, pero cada trayecto se convierte en un pequeño placer, un recordatorio de por qué amamos conducir.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 147 es atemporal, una obra maestra de Walter de'Silva que sigue girando cabezas. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto' y unos faros afilados, le confiere una mirada agresiva y elegante. La silueta de 3 puertas es limpia y musculosa, con una línea de cintura ascendente que transmite dinamismo incluso en parado. Por dentro, el ambiente es puramente Alfa: dos grandes esferas para el velocímetro y el cuentarrevoluciones orientadas al conductor y una atmósfera que te abraza, combinando deportividad y estilo.
Tecnología y características
Bajo su piel, el 147 escondía soluciones técnicas refinadas para su época. El corazón de este modelo es el motor 1.6 Twin Spark, una mecánica de cuatro cilindros con doble bujía que buscaba optimizar la combustión y ofrecer una respuesta vivaz. Sin embargo, la verdadera joya era su chasis. La suspensión delantera de paralelogramo deformable, una solución más propia de segmentos superiores, garantizaba un control y una pisada excepcionales, diferenciándolo claramente de la mayoría de sus competidores que optaban por un esquema McPherson más sencillo.
Competencia
En su lanzamiento, el Alfa Romeo 147 se enfrentó a gigantes consolidados del segmento compacto. Sus rivales directos eran el Volkswagen Golf, el referente por equilibrio y calidad; el Audi A3, que jugaba la carta del prestigio premium; y el BMW Serie 1, que apostaba por la propulsión trasera. Frente a ellos, el 147 no competía en practicidad o espacio, sino que ofrecía un alma diferente: un diseño pasional y unas sensaciones de conducción con un marcado sabor latino que lo convertían en la elección del corazón.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.6 TS no es un coche que se elija con la cabeza, sino con el corazón. Es un compacto que prioriza la belleza y el placer de conducir por encima de la máxima eficiencia o el espacio interior. Representa una época en la que Alfa Romeo todavía se atrevía a ser diferente, a crear coches con un carácter inconfundible. Hoy en día, es un futuro clásico asequible que ofrece una experiencia de conducción auténtica y un diseño que enamora.