Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
120CV
Par
146Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1275kg
Precio
18,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
292 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Distinctive 120 CV (2004-2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 no es solo un coche, es una declaración de principios. En un mundo de compactos funcionales, el 147 irrumpió en 2005 como un soplo de aire fresco y pasión italiana. Esta versión de 3 puertas, con su motor 1.6 Twin Spark de 120 caballos, encarna el 'Cuore Sportivo' de Alfa Romeo, ofreciendo una experiencia que va más allá del simple desplazamiento para tocar directamente el alma del conductor.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 es redescubrir el placer de conducir. El motor Twin Spark de 120 CV no impresiona por su potencia bruta, sino por su carácter. Le gusta girar alto de vueltas, y su sonido es una melodía mecánica que te incita a jugar con el cambio manual de cinco velocidades. La dirección es rápida y comunicativa, y el chasis, con su sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, se siente ágil y preciso. Es un coche que te habla, que te hace partícipe de cada curva y que transforma cualquier trayecto en un momento especial.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 147 es una obra de arte firmada por Walter de'Silva, una pieza que se niega a envejecer. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto' y unos faros afilados, le confiere una mirada agresiva y elegante. La silueta de la versión de 3 puertas es pura deportividad, con líneas limpias y musculosas que fluyen hacia una zaga compacta y bien resuelta. Por dentro, el ambiente es igualmente especial: un puesto de conducción orientado al piloto, con relojes hundidos en esferas y un aire de deportividad clásica que te envuelve y te hace sentir en un coche verdaderamente diferente.
Tecnología y características
La tecnología del 147 no reside en pantallas, sino en su corazón mecánico. El alma del coche es su motor Twin Spark, una solución ingeniosa con dos bujías por cilindro que buscaba optimizar la combustión para una respuesta más viva y un mejor rendimiento. Pero la verdadera joya de la ingeniería se esconde en su chasis: una suspensión delantera de paralelogramo deformable, más propia de segmentos superiores, que le otorgaba una dinámica de conducción excepcional y un agarre en curva que pocos compactos de su época podían igualar.
Competencia
En su lanzamiento, el Alfa Romeo 147 se enfrentó a gigantes alemanes como el Volkswagen Golf, el Audi A3 y el BMW Serie 1. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad, la calidad de construcción percibida y la eficiencia, el 147 jugaba en otra liga: la de las emociones. Era la alternativa para quien buscaba un coche con alma, un diseño que enamorara a primera vista y una conducción que priorizara las sensaciones sobre la pura racionalidad. Era la elección del corazón frente a la lógica alemana.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.6 TS es mucho más que un simple compacto; es una experiencia automovilística en peligro de extinción. Representa una época en la que el diseño, el sonido y el placer de conducir eran los pilares fundamentales de un coche con aspiraciones deportivas. Aunque su fiabilidad y su consumo no sean sus puntos más fuertes, el carácter que desprende, la belleza de sus líneas y la conexión que establece con el conductor lo convierten en un clásico moderno absolutamente cautivador. Un coche para sentir, no solo para usar.