Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
120CV
Par
255Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1345kg
Precio
21,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
292 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD 120 CV Distinctive (2008)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 es mucho más que un simple coche compacto; es una declaración de intenciones, un pedazo de la historia automovilística italiana que late con un corazón diésel. Este modelo, en su versión 1.9 JTD de 120 CV, demostró que la pasión y la eficiencia no tenían por qué ser excluyentes, ofreciendo una puerta de entrada al universo 'alfista' sin renunciar a la practicidad del día a día.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 JTD es una experiencia que despierta los sentidos. El empuje de su motor diésel de 120 caballos, disponible desde bajas vueltas, te pega al asiento con una contundencia sorprendente y adictiva. No es solo la aceleración, es la forma en que el chasis te comunica cada centímetro de asfalto. Su dirección precisa y una suspensión delantera de paralelogramo deformable, más propia de segmentos superiores, te invitan a enlazar curvas con una confianza y una agilidad que te hacen olvidar que conduces un diésel. Es un coche que se siente vivo y que recompensa con pura diversión al volante.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo 147 es pura emoción esculpida en metal. Obra del maestro Walter de'Silva, sus líneas fluidas y su frontal agresivo, dominado por el icónico 'scudetto', siguen girando cabezas años después de su lanzamiento. La silueta de 3 puertas acentúa su carácter deportivo, con una zaga musculosa y unas proporciones perfectas que evocan dinamismo incluso en parado. Cada detalle habla de una herencia de diseño que prioriza la belleza y el 'Cuore Sportivo' por encima de todo.
Tecnología y características
Aunque hoy su tecnología pueda parecer sencilla, en su momento el 147 incorporaba soluciones de vanguardia. El corazón de este modelo, el motor JTD, fue pionero en la tecnología common-rail, ofreciendo un rendimiento y refinamiento notables para un diésel de la época. Sin embargo, la verdadera proeza tecnológica no estaba en las pantallas, sino en su chasis. La sofisticada suspensión delantera era un elemento diferencial que elevaba su comportamiento dinámico a un nivel superior, demostrando que la mejor tecnología es la que se pone al servicio de las sensaciones.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de rivales como el Volkswagen Golf, el Audi A3 o el BMW Serie 1, el Alfa Romeo 147 se erigía como la alternativa pasional. Mientras sus competidores apostaban por la perfección racional y la funcionalidad, el 147 ofrecía alma, un diseño que enamoraba y una experiencia de conducción que priorizaba la emoción sobre la lógica. Era la elección de quien buscaba sentir el coche, no solo utilizarlo como un medio de transporte.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.9 JTD no es un coche que se elige con la cabeza, sino con el corazón. Es una joya del diseño italiano que encapsula el espíritu 'Cuore Sportivo' en un formato compacto y sorprendentemente frugal. A pesar de sus posibles defectos en fiabilidad o practicidad frente a sus rivales, las sensaciones que transmite y la belleza de sus formas lo convierten en una experiencia inolvidable. Un coche con alma, destinado a ser un clásico amado por quienes valoran la pasión por encima de la perfección.