Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
120CV
Par
255Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1345kg
Precio
22,770€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
292 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD 120 CV Collezione (2008)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 Collezione es mucho más que un simple compacto diésel; es la encarnación del 'Cuore Sportivo' italiano en un frasco accesible. Esta edición especial de 2008 refina una silueta ya icónica, ofreciendo una experiencia de conducción y un estilo que trascienden sus especificaciones. Es un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que te hace sentir cada metro del camino, un tributo a una era en la que el diseño y la pasión por la conducción eran los protagonistas.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.9 JTD de 120 CV sorprende por su empuje contundente desde bajas vueltas, gracias a sus 255 Nm de par. No es un deportivo puro, pero su aceleración es enérgica y te pega al asiento con una gratificante sensación de fuerza. La verdadera magia reside en su chasis. La dirección es rápida y comunicativa, y la suspensión delantera de paralelogramo deformable te conecta directamente con el asfalto, permitiéndote trazar curvas con una precisión y una confianza que enamoran. Cada viaje se convierte en una oportunidad para disfrutar, sintiendo cómo el coche responde a cada una de tus intenciones con una agilidad y un aplomo extraordinarios.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 147 es una obra de arte atemporal firmada por Walter de'Silva. Su frontal, dominado por el legendario 'scudetto', irradia carácter y deportividad. Las líneas fluidas recorren una carrocería compacta y musculosa, culminando en una zaga limpia y elegante. Esta versión Collezione, con sus llantas de 17 pulgadas, acentúa su postura atlética. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente puramente italiano, con un puesto de conducción orientado al piloto y unos relojes que invitan a conducir. Es un coche que sigue girando cabezas, un icono de belleza que se niega a envejecer.
Tecnología y características
En su contexto de 2008, el 147 ofrecía una tecnología centrada en la eficiencia y el rendimiento del motor. Su propulsor diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería avanzada, buscando un equilibrio entre prestaciones y un consumo contenido de 5.8 litros. No esperes pantallas táctiles ni asistentes de conducción modernos; su tecnología es la que importa para el purista: un chasis bien puesto a punto, frenos de disco eficaces en las cuatro ruedas y una mecánica diseñada para transmitir sensaciones, no para aislarlas. Es la tecnología al servicio de la emoción.
Competencia
En su época, el Alfa 147 se enfrentaba a gigantes alemanes como el BMW Serie 1, el Audi A3 y el Volkswagen Golf. Mientras sus rivales destacaban por su sobriedad, calidad de construcción casi perfecta y practicidad, el Alfa Romeo jugaba en una liga diferente: la de la emoción. Era la alternativa pasional, el coche que se elegía con el corazón por su diseño arrebatador y su comportamiento dinámico, sacrificando quizás algo de espacio o fiabilidad percibida a cambio de un alma y un carácter que los demás no podían ofrecer.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.9 JTD Collezione es una declaración de principios. Es un coche para quien entiende que la conducción puede ser una fuente de placer, no una simple tarea. Representa lo mejor del diseño italiano y una ingeniería enfocada en las sensaciones, demostrando que un motor diésel no tiene por qué ser aburrido. A pesar de los años, su encanto permanece intacto, recordándonos una época en la que los coches tenían una personalidad única y distintiva. Es una joya imperfecta y apasionante, un futuro clásico con un corazón que todavía late con fuerza.