Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
120CV
Par
255Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1345kg
Precio
22,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
292 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD Sport 120 CV (2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 es más que un simple coche compacto; es una declaración de intenciones, un pedazo de la pasión italiana sobre ruedas. En su versión Sport con el motor diésel 1.9 JTD de 120 CV, este modelo de 2006 buscaba combinar el alma deportiva de Alfa con la racionalidad y el empuje de un motor moderno, creando una experiencia de conducción única y llena de carácter.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 JTD es sentir una conexión inmediata con el asfalto. El motor diésel empuja con una contundencia sorprendente desde bajas vueltas, gracias a su generoso par motor, convirtiendo cada adelantamiento en un pequeño placer. No es un deportivo radical, pero su chasis ágil y su dirección precisa te invitan a disfrutar de cada curva, transmitiendo una sensación de control y deportividad que pocos compactos de su época podían igualar. El sonido del motor, aunque diésel, tiene un matiz ronco que acompaña y emociona.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo 147 es pura emoción visual, una obra de arte que resiste el paso del tiempo. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto' y unos faros afilados, le confiere una mirada agresiva y elegante. La silueta de la versión de 3 puertas es especialmente pura y deportiva, con una línea de cintura ascendente y unas proporciones perfectas que evocan dinamismo incluso en parado. Es un coche que no solo te lleva a sitios, sino que te hace girar la cabeza para admirarlo una última vez antes de alejarte.
Tecnología y características
Aunque hoy sus sistemas puedan parecer sencillos, en 2006 el 147 ofrecía una tecnología notable. El corazón del coche, su motor 1.9 JTD con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, era un referente en rendimiento y eficiencia para la época. A nivel de chasis, su suspensión delantera de paralelogramo deformable, más propia de segmentos superiores, era la clave de su comportamiento dinámico excepcional. El interior, con su instrumentación orientada al conductor, envolvía al piloto en una atmósfera de competición.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el Alfa Romeo 147 se enfrentaba a gigantes alemanes muy establecidos. Sus rivales más directos eran el BMW Serie 1, que apostaba por la tracción trasera y un tacto de conducción purista, el Audi A3, con su impecable calidad de construcción y sobriedad, y el Volkswagen Golf, el eterno líder que ofrecía un equilibrio perfecto. Frente a ellos, el Alfa jugaba la carta del diseño pasional y una experiencia de conducción con alma latina.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.9 JTD Sport no es una elección que se haga únicamente con la cabeza; es una compra impulsada por el corazón. Es un coche para quien valora la belleza de sus líneas, la emoción de una carretera de curvas y el carácter inconfundible de una marca con historia. A pesar de sus compromisos en espacio o practicidad, ofrece a cambio una dosis de pasión y estilo italiano que lo convierte en una experiencia de conducción inolvidable.