Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
150CV
Par
305Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1365kg
Precio
24,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
292 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD Selective 150 cv (2006-2008)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 1.9 JTD de 150 CV es la encarnación del 'Cuore Sportivo' italiano en un formato compacto y diésel. Lejos de ser un simple coche práctico, este modelo de 2006 representa una época en la que el diseño apasionado y el placer de conducir eran prioridades absolutas, ofreciendo un alma deportiva en un envoltorio de uso diario.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son inmediatas y adictivas. El motor JTD empuja con una fuerza contundente desde bajas revoluciones gracias a sus 305 Nm de par, catapultándote hacia adelante con una energía que sorprende. La aceleración es vigorosa y el sonido del motor, ronco y lleno de carácter, no se parece al de un diésel convencional. Su chasis, con una sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, se traduce en una agilidad excepcional. El coche entra en las curvas con una precisión milimétrica y una conexión directa con el asfalto, invitando a una conducción dinámica y emocionante. La caja de cambios manual de seis velocidades es el complemento perfecto para exprimir cada caballo de potencia.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 147 es una obra de arte atemporal firmada por Walter de'Silva. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto' y unos faros afilados, le confiere una mirada agresiva y elegante. La silueta de tres puertas es pura y musculosa, con una línea de cintura alta que fluye hacia una zaga compacta y bien resuelta. Por dentro, el ambiente es puramente italiano y centrado en el conductor. Los relojes circulares hundidos, el volante deportivo y una postura de conducción baja te hacen sentir parte de la máquina, creando una atmósfera que fusiona deportividad y estilo.
Tecnología y características
Para su época, este 147 estaba a la vanguardia. Su motor diésel 1.9 JTD con inyección common-rail, turbo de geometría variable e intercooler era una referencia en rendimiento y eficiencia. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica residía en su chasis. La suspensión delantera de paralelogramo deformable era una solución heredada de la competición, mucho más avanzada y costosa que el sistema McPherson utilizado por la mayoría de sus rivales, lo que le otorgaba un comportamiento dinámico superior. Contaba también con sistemas de seguridad activa como el control de estabilidad VDC, que garantizaban un alto nivel de control.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el Alfa 147 se enfrentó a titanes como el BMW Serie 1, el Audi A3 y el Volkswagen Golf. Mientras que sus competidores alemanes a menudo destacaban por su sobriedad y calidad de acabados percibida, el Alfa Romeo jugaba en otra liga: la de la emoción. Ofrecía un diseño con mucha más alma, un carácter de conducción más pasional y una conexión hombre-máquina que era difícil de encontrar en sus rivales, convirtiéndose en la elección para quienes buscaban diferenciarse y sentir la carretera.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.9 JTD 150 CV no es una elección puramente racional; es una declaración de intenciones. Es un coche para quien aprecia la belleza, se emociona con una carretera de curvas y entiende que un automóvil puede ser mucho más que un medio de transporte. Combina de forma magistral la potencia y el par de un motor diésel excelente con uno de los chasis más afinados de su categoría y un diseño que sigue girando cabezas. Es, en esencia, un capricho para el corazón que, gracias a su motor, no castiga en exceso a la cartera.