Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
150CV
Par
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
211g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1325kg
Precio
25,225€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 puertas
292 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 3p 2.0 TS 150 CV Sport Selespeed (2008)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed no es un simple compacto, es una declaración de intenciones. En su corazón late el 'Cuore Sportivo' de la marca, una promesa de emoción y carácter encapsulada en una carrocería de 3 puertas que destila diseño italiano. Con sus 150 caballos y el particular cambio Selespeed, este coche fue concebido para quienes entienden la conducción como un arte y no como un mero trámite.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es despertar los sentidos. El motor Twin Spark de 2.0 litros y 150 CV sube de vueltas con una alegría contagiosa, emitiendo una melodía mecánica que enamora. Alcanza los 100 km/h en 9.3 segundos, pero las cifras no cuentan toda la historia. La verdadera magia reside en su chasis ágil, con una suspensión delantera de paralelogramo deformable que te conecta directamente con el asfalto. El cambio Selespeed, con su accionamiento secuencial, te hace partícipe de cada cambio de marcha, ofreciendo una experiencia visceral y deportiva que te arranca una sonrisa en cada curva.
Diseño y estética
Walter de Silva creó una obra de arte atemporal. La silueta del 147 de 3 puertas es pura tensión y elegancia, con un frontal dominado por el icónico 'scudetto' que fluye hacia unas líneas limpias y musculosas. Las llantas de 17 pulgadas llenan los pasos de rueda, acentuando su postura deportiva. Por dentro, el ambiente es igualmente pasional, con esferas de instrumentación hundidas en pozos individuales y un puesto de conducción orientado al placer de pilotar. Cada detalle, desde el tacto del volante hasta la forma de los asientos, respira deportividad italiana.
Tecnología y características
Más allá de su belleza, el 147 escondía soluciones de ingeniería enfocadas en el rendimiento. El motor Twin Spark, con dos bujías por cilindro y admisión variable, era una seña de identidad de Alfa Romeo que buscaba la máxima eficiencia y respuesta. Sin embargo, la estrella tecnológica era la transmisión Selespeed, un cambio manual robotizado derivado de la competición que permitía cambios rápidos sin pedal de embrague, una rareza en su segmento. Su sofisticada suspensión delantera también lo distinguía, priorizando un comportamiento dinámico superior.
Competencia
En su época, el Alfa 147 se enfrentó a gigantes como el BMW Serie 1 o el Audi A3. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la sobriedad, la calidad percibida y la eficiencia, el Alfa ofrecía un alma diferente. Era la alternativa para el conductor que buscaba carácter, un diseño que girase cabezas y una conexión mecánica que los otros no podían igualar. Era la elección pasional frente a la racional, un coche con una personalidad arrolladora que se negaba a ser uno más en el tráfico.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed es un coche que se compra con el corazón. Es un tributo a una forma de entender el automóvil que prioriza la emoción, el sonido y el estilo. No es el más práctico ni el más espacioso, pero las sensaciones que transmite al conducirlo compensan cualquier compromiso. Es un futuro clásico, un pedazo de la historia de Alfa Romeo que sigue emocionando y recordando por qué amamos conducir. Una joya para puristas.