Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
116CV
Par
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1345kg
Precio
20,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
280 L
60 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD 115 CV Impression (2003-2004)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 es la encarnación del 'cuore sportivo' italiano en el segmento de los compactos. Esta versión con el motor 1.9 JTD de 115 caballos no es solo un coche, es una declaración de intenciones que fusiona un diseño arrebatador con la eficiencia y el empuje de un motor diésel que marcó una época. Es un vehículo que apela directamente a la emoción, diseñado para quienes no se conforman con un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Conducir este 147 es una experiencia sensorial. El motor JTD entrega sus 275 Nm de par con una contundencia que sorprende desde bajas vueltas, ofreciendo una respuesta ágil y llena de vida. El chasis es su verdadera joya; la suspensión delantera de paralelogramo deformable, herencia de la competición, se traduce en una dirección increíblemente directa y precisa. Cada curva se convierte en una invitación a sentir el asfalto, creando una conexión única entre el conductor, la máquina y la carretera. Es un coche que te hace sentir vivo al volante.
Diseño y estética
Obra maestra de Walter de Silva, el diseño del Alfa 147 es pura pasión italiana. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto', y sus líneas fluidas y musculosas le otorgan una presencia atemporal que sigue girando cabezas. La genialidad de esconder las manetas de las puertas traseras le confiere una silueta de coupé deportivo, engañando a la vista y realzando su carácter dinámico. Por dentro, el habitáculo envuelve al conductor en un ambiente deportivo y elegante, con esferas clásicas y una ergonomía pensada para el placer de conducir.
Tecnología y características
Para su época, el Alfa 147 estaba a la vanguardia. El motor 1.9 JTD fue uno de los pioneros en la tecnología common-rail, con un turbo de geometría variable que optimizaba el rendimiento en todo el rango de revoluciones. Sin embargo, la tecnología más destacable residía en su chasis. La suspensión delantera de doble horquilla era una solución sofisticada, más propia de segmentos superiores o deportivos puros, que le confería una agilidad y un comportamiento en carretera excepcionales y muy por encima de sus competidores directos.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de rivales como el Volkswagen Golf, el Audi A3 o el BMW Serie 3 Compact, el Alfa Romeo 147 se erigió como la alternativa pasional. Mientras sus competidores apostaban por la practicidad y una calidad de construcción percibida como superior, el 147 ofrecía un alma diferente. Era la elección para el conductor que priorizaba el estilo inconfundible, las sensaciones al volante y una conexión emocional que los modelos germanos, más fríos y calculados, no podían igualar.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.9 JTD es mucho más que un compacto diésel; es un pedazo de historia automotriz italiana. Representa el equilibrio perfecto entre la usabilidad diaria y la emoción pura de un Alfa Romeo. Es un coche con un carácter inmenso, que recompensa a su conductor con un diseño que enamora y una dinámica que entusiasma. Una máquina que demuestra que la eficiencia no tiene por qué estar reñida con la pasión y el alma deportiva.