Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
105CV
Par
140Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1285kg
Precio
20,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
60 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Selective 105 CV (2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 es mucho más que un simple coche compacto; es una declaración de intenciones, un pedazo de la pasión italiana sobre ruedas. En su versión de 2006, con el motor 1.6 Twin Spark de 105 caballos, representa el acceso al universo 'Cuore Sportivo' de Alfa. No es el más potente, pero encapsula a la perfección el alma de un coche diseñado para ser conducido y admirado, un vehículo que apela directamente a las emociones desde el primer instante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 es una experiencia que involucra todos los sentidos. A pesar de sus 105 CV, el motor Twin Spark tiene un sonido característico y una entrega de potencia que invita a subir de vueltas. La verdadera magia reside en su chasis. Con una suspensión delantera de paralelogramo deformable, atípica en su segmento, el coche se inscribe en las curvas con una precisión y agilidad que enamoran. La dirección es directa y comunicativa, transmitiendo cada detalle de la carretera a tus manos. Es un coche que te hace sentir piloto, que convierte cada trayecto en un pequeño placer, recordándote por qué te gusta conducir.
Diseño y estética
El diseño de Walter de'Silva es, sencillamente, una obra de arte atemporal. El frontal afilado, dominado por el icónico 'scudetto' de Alfa Romeo, le confiere una personalidad inconfundible. Las líneas fluidas recorren la carrocería hasta una zaga redondeada y musculosa. El brillante truco de diseño de ocultar las manillas de las puertas traseras le da la apariencia de un coupé deportivo de tres puertas, engañando a la vista con una elegancia sublime. Por dentro, el ambiente es igualmente pasional, con esferas hundidas en el cuadro de instrumentos y una consola orientada al conductor que te abraza y te hace sentir el centro de todo.
Tecnología y características
La tecnología del Alfa 147 no se medía en pantallas táctiles, sino en la ingeniería dedicada al placer de conducir. Su motor Twin Spark, con dos bujías por cilindro, era una seña de identidad de la marca que buscaba optimizar la combustión. Sin embargo, el verdadero despliegue tecnológico estaba oculto a la vista: su sofisticado esquema de suspensiones, más propio de segmentos superiores, y un chasis puesto a punto para ofrecer un comportamiento dinámico de primer nivel. Contaba con elementos de seguridad como frenos de disco en las cuatro ruedas y un equipamiento correcto para la época, pero su alma tecnológica siempre estuvo al servicio de la carretera.
Competencia
En 2006, el Alfa 147 se enfrentaba a gigantes alemanes como el Volkswagen Golf, el Audi A3 y el BMW Serie 1. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad, la practicidad y una calidad de construcción casi perfecta, el Alfa jugaba en otra liga: la de la emoción. Era la alternativa para quien buscaba diferenciarse, para quien valoraba la belleza de sus formas y la pureza de su conducción por encima del espacio interior o el último gadget. Era la elección del corazón frente a la razón, un coche con un carácter latino inigualable que lo hacía único en un mar de eficiencia germánica.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.6 TS es un coche que deja huella. No es el más rápido, ni el más práctico, ni el más fiable, pero posee algo que muchos otros han perdido: alma. Es una máquina que te recompensa con sensaciones puras cada vez que la conduces, que te hace girar la cabeza para admirarla una última vez después de aparcar. Representa una forma de entender el automóvil donde el diseño y la pasión por la conducción son lo primordial. Un futuro clásico que encarna a la perfección el espíritu del 'Cuore Sportivo' y que, a pesar de sus defectos, es imposible no amar.