Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
105CV
Par
140Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1285kg
Precio
17,200€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
60 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Impression 105 CV (2004-2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 de 2005 es mucho más que un simple coche compacto; es una declaración de intenciones, un pedazo de la historia automovilística italiana que late con el famoso 'Cuore Sportivo'. Esta versión de 5 puertas con el motor 1.6 Twin Spark de 105 caballos representa el acceso a un mundo de diseño pasional y sensaciones de conducción puras, envuelto en una carrocería que desafía el paso del tiempo.
Experiencia de conducción
Al volante, el 147 te envuelve en una experiencia genuinamente analógica. Los 105 caballos del motor Twin Spark pueden no impresionar en cifras, pero su respuesta es viva y su sonido, al subir de vueltas, es pura melodía italiana. La dirección es precisa y comunicativa, y el chasis, con su sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, transmite una agilidad y un aplomo que te invitan a disfrutar de cada curva. No es el más rápido, pero sí uno de los que más te hace sentir la carretera, conectando conductor y máquina de una forma que pocos compactos de su época lograban.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 147 es una obra maestra atemporal. Cada línea fluye con una elegancia y una deportividad innatas, desde el icónico 'scudetto' frontal que divide el paragolpes hasta la zaga redondeada y musculosa. Un detalle genial es la maneta de la puerta trasera oculta en el pilar C, que le otorga la apariencia de un coupé de tres puertas sin sacrificar la practicidad. Por dentro, el ambiente es igualmente especial, con esferas de instrumentación hundidas en sus capillas y un puesto de conducción orientado al placer de conducir, creando una atmósfera que te transporta directamente a Italia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 147 refleja su época. Su mayor innovación no reside en pantallas o asistentes, sino en su ingeniería mecánica. El motor 1.6 Twin Spark, con sus dos bujías por cilindro, buscaba optimizar la combustión y la respuesta. Sin embargo, su verdadera joya tecnológica está en el chasis, con una suspensión delantera más propia de segmentos superiores que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional. El equipamiento de confort y seguridad era correcto para principios de los 2000, pero carece de la conectividad y los sistemas de asistencia a la conducción que hoy damos por sentados.
Competencia
En su momento, el Alfa Romeo 147 se enfrentó a gigantes del segmento compacto como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras sus rivales alemanes y españoles apostaban por la sobriedad, la practicidad y una fiabilidad contrastada, el 147 jugaba en otra liga: la de la emoción. Era la alternativa para quien buscaba un coche con alma, un diseño que enamorara y una conducción que transmitiera sensaciones, aun a costa de sacrificar algo de espacio interior o de tener un coste de mantenimiento potencialmente superior. Su rival más directo en espíritu podría ser el BMW Serie 1 de la época, que también priorizaba la dinámica y el placer de conducir.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.6 TS no es una compra racional, es una decisión puramente pasional. Es un coche que te elige tanto como tú a él, seduciéndote con su belleza y la promesa de una conducción llena de carácter. A pesar de sus años y de no ser el más práctico ni el más eficiente, ofrece una experiencia automovilística auténtica y gratificante que se ha perdido en gran medida en los coches modernos. Es un capricho asequible, un futuro clásico que recompensa a su dueño con estilo, personalidad y el inconfundible 'Cuore Sportivo' en cada trayecto.