Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
120CV
Par
146Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1295kg
Precio
21,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Selective 120 CV (2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 no es simplemente un coche compacto; es una declaración de principios. En un segmento a menudo dominado por la razón y la practicidad, este italiano de 2006 irrumpe con el corazón en la mano. Con su motor 1.6 Twin Spark de 120 caballos y su carrocería de cinco puertas, ofrece una alternativa pasional para quien busca sentir la conducción en cada kilómetro, un eco del legendario 'cuore sportivo' de la marca.
Experiencia de conducción
Conducir el 147 es una experiencia sensorial. El motor 1.6 Twin Spark no solo empuja con sus 120 CV, sino que canta una melodía mecánica que enamora al subir de vueltas. La aceleración, con un 0 a 100 km/h en 10.6 segundos, es vivaz y llena de carácter. Su chasis, con una sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, se traduce en una conexión directa con el asfalto. Cada curva se convierte en una invitación a disfrutar, sintiendo cómo el coche se inscribe con precisión y agilidad, recordándote que estás al volante de un Alfa Romeo de pura cepa.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 147 es pura emoción esculpida en metal. Obra del maestro Walter de'Silva, sus líneas fluidas y atemporales siguen girando cabezas. El frontal, dominado por el icónico 'scudetto' y unos faros afilados, le confiere una mirada agresiva y elegante. En esta versión de 5 puertas, el truco de diseño de ocultar las manillas traseras en el pilar C le otorga la silueta de un coupé. Por dentro, el puesto de conducción te abraza, con esferas clásicas y una orientación total hacia el conductor, creando una atmósfera deportiva y genuinamente italiana.
Tecnología y características
La tecnología del 147 no se mide en pantallas táctiles, sino en su brillantez mecánica. El corazón del coche, el motor Twin Spark con doble bujía por cilindro, era una solución ingeniosa para optimizar la combustión y la respuesta. Su chasis era de los más avanzados de su categoría, priorizando un comportamiento dinámico excepcional sobre cualquier otro aspecto. La dirección es rápida y comunicativa, y aunque carece de las asistencias modernas, ofrece un nivel de feedback que se ha perdido en los coches actuales. Era tecnología al servicio del placer de conducir.
Competencia
En su época, el Alfa 147 se enfrentó a gigantes alemanes como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Golf. Mientras el Golf ofrecía una practicidad y calidad de construcción impecables y el A3 un refinamiento premium, el 147 jugaba en otra liga: la de la pasión. Frente a la tracción trasera y el equilibrio del Serie 1, el Alfa oponía un diseño arrebatador y un alma latina que sus rivales, más fríos y calculados, no podían replicar. Era la elección para quien valoraba la belleza y la emoción por encima de la perfección germánica.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.6 TS es un coche que se elige con el corazón. No es el más espacioso con sus 292 litros de maletero, ni el más frugal, pero las cifras no cuentan toda la historia. Lo que ofrece a cambio es un carácter inigualable, un diseño que es arte en movimiento y una experiencia de conducción que te hace sentir vivo. Es un tributo a una forma de entender el automóvil que prioriza el alma sobre la lógica, un futuro clásico que recompensa a su dueño con una sonrisa en cada trayecto.




