Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
116CV
Par
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1365kg
Precio
22,203€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
60 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Progression 115 CV (2004-2005)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 es mucho más que un simple coche compacto; es una declaración de intenciones, un pedazo de la pasión italiana sobre ruedas. En su versión de 2005 con el motor 1.9 JTD de 115 caballos, este vehículo combina un diseño que enamora a primera vista con un corazón diésel lleno de carácter, ofreciendo una alternativa emocional y con alma en un segmento a menudo dominado por la frialdad germana.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 es una experiencia que involucra todos los sentidos. El motor JTD, con su generoso par de 275 Nm desde bajas vueltas, empuja con una contundencia sorprendente y un sonido ronco que se aleja del traqueteo habitual de los diésel de su época. La dirección es rápida y comunicativa, y el chasis, con su elaborada suspensión delantera, te invita a enlazar curvas sintiendo una conexión directa con el asfalto. No es el más rápido en cifras puras, pero cada viaje se convierte en un pequeño placer, una celebración de la conducción.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo 147 es una obra de arte atemporal firmada por Walter de'Silva. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto', irradia una deportividad y elegancia que pocos compactos han logrado igualar. La línea lateral es fluida y limpia, especialmente en esta versión de cinco puertas gracias a las manillas traseras ocultas que le confieren un perfil de coupé. Por dentro, el ambiente es igualmente pasional, con esferas hundidas en el cuadro de instrumentos y una postura de conducción baja y deportiva que te abraza y te hace sentir parte de la máquina.
Tecnología y características
Aunque hoy sus sistemas puedan parecer sencillos, en 2005 el 147 estaba a la vanguardia en tecnología de motores. Su propulsor 1.9 JTD con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler era un referente en rendimiento y eficiencia. Esta tecnología permitía ofrecer una respuesta enérgica con un consumo combinado de solo 5.8 litros. El sofisticado esquema de suspensiones, con un paralelogramo deformable delante, era más propio de segmentos superiores y es clave en su excepcional comportamiento dinámico.
Competencia
En el competitivo mercado de 2005, el Alfa Romeo 147 se enfrentaba a gigantes como el Volkswagen Golf, el Audi A3 y el recién llegado BMW Serie 1. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la sobriedad, la calidad de construcción percibida y la practicidad, el Alfa jugaba una carta diferente: la del corazón. Era la elección para quien buscaba diferenciarse, para quien valoraba la belleza de sus formas y el placer de conducir por encima del espacio de carga o la última innovación en infoentretenimiento.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.9 JTD no es un coche que se elija con una hoja de cálculo. Es una compra emocional, un capricho razonable que recompensa a su conductor con un diseño que sigue girando cabezas y una experiencia al volante llena de carácter. Representa una forma de entender el automóvil donde la pasión y el estilo son tan importantes como la funcionalidad. Un coche con alma, con sus virtudes y defectos, que dejó una huella imborrable en la historia de los compactos deportivos.