Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
116CV
Par
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1365kg
Precio
23,403€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
60 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Distinctive 115 CV (2004-2005)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 con el motor 1.9 JTD de 116 CV es la encarnación del 'Cuore Sportivo' italiano adaptado a la lógica y eficiencia del diésel. Lanzado en una época donde el diseño y la pasión parecían desvanecerse en el segmento compacto, este coche se erigió como una declaración de intenciones: un vehículo para el día a día que se niega a ser un simple electrodoméstico, ofreciendo alma y carácter en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante, el 147 JTD sorprende y enamora. El motor diésel, con su generoso par de 275 Nm disponible desde muy bajas vueltas, ofrece una respuesta contundente y enérgica que hace que el coche se sienta más rápido de lo que sugieren sus cifras. Sin embargo, la verdadera magia reside en su chasis. La sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable y una dirección rápida y precisa crean una conexión única con el asfalto. Es un coche ágil, que entra en las curvas con una avidez inusual para un tracción delantera de su época, transmitiendo una confianza y una diversión que te invitan a buscar la carretera más retorcida.
Diseño y estética
Visualmente, el Alfa Romeo 147 es una obra de arte firmada por Walter de'Silva. Sus líneas fluidas y musculosas, el icónico 'scudetto' frontal y la genialidad de las manetas de las puertas traseras ocultas en el pilar C, le confieren una apariencia de coupé de tres puertas con la practicidad de cinco. Por dentro, el flechazo continúa. El puesto de conducción te abraza, con los relojes hundidos en profundos túneles y una orientación clara hacia el conductor. Cada detalle, desde el tacto del volante hasta la tipografía de los instrumentos, está pensado para hacerte sentir especial.
Tecnología y características
Aunque hoy su tecnología de infoentretenimiento pueda parecer anticuada, en 2005 el 147 estaba a la vanguardia en tecnología de motorización. Su propulsor JTD con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable era un referente en rendimiento y refinamiento. Más allá del motor, su avanzada arquitectura de suspensiones era tecnología punta aplicada al placer de conducir, un elemento más propio de segmentos superiores que de un compacto generalista. Era un coche que priorizaba la ingeniería mecánica sobre los gadgets electrónicos.
Competencia
En su momento, el Alfa 147 se enfrentó a los titanes alemanes del segmento compacto premium: el Volkswagen Golf, el Audi A3 y el recién llegado BMW Serie 1. Mientras sus rivales ofrecían una construcción impecable, sobriedad y una imagen de fiabilidad germánica, el Alfa Romeo jugaba una carta diferente. Era la alternativa pasional, el coche que se elegía con el corazón. Competía no tanto en espacio o en calidad de ajuste milimétrico, sino en emoción, estilo y en la pura alegría de su conducción.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 1.9 JTD es mucho más que un simple coche diésel. Es un compacto que demuestra que la eficiencia no tiene por qué estar reñida con la belleza y el placer al volante. A pesar de sus compromisos en practicidad, como un maletero algo justo, y una reputación de fiabilidad que no alcanza la de sus rivales germanos, ofrece una experiencia de conducción y una personalidad arrolladora que lo convierten en un clásico moderno. Es un coche para quien entiende que viajar es tan importante como llegar al destino.