Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD 120 CV Progression (2009-2010)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Potencia

120CV

Par

255Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

145g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1365kg

Precio

21,470

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

292 L

Depósito

60 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo255 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero292 L

Análisis detallado del Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD 120 CV Progression (2009-2010)

Descripción general

El Alfa Romeo 147 es mucho más que un simple coche compacto; es una declaración de intenciones, un pedazo de la pasión italiana sobre ruedas. En su versión de 2009 con el motor diésel 1.9 JTD de 120 caballos, este vehículo buscaba combinar el inconfundible 'cuore sportivo' de la marca con la racionalidad y eficiencia necesarias para el día a día. Un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que te hace sentir cada curva del camino.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del 147 es una experiencia que apela directamente a los sentidos. El motor 1.9 JTD, con sus 255 Nm de par disponibles desde bajas vueltas, ofrece una respuesta contundente y elástica, ideal tanto para adelantamientos en carretera como para moverse con agilidad en la ciudad. Lo verdaderamente adictivo es su chasis. La suspensión delantera de paralelogramo deformable, una solución sofisticada para su segmento, le confiere una precisión en la dirección y un aplomo en curva que enamoran. Cada giro del volante se traduce en una respuesta inmediata y fiel, creando una conexión única entre el conductor y el asfalto.

Diseño y estética

El diseño del Alfa Romeo 147 es atemporal, una obra de arte que sigue girando cabezas. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto' y unos faros afilados, le otorga una mirada agresiva y elegante. La silueta es pura deportividad, especialmente en la versión de 5 puertas, que inteligentemente esconde las manillas traseras en el pilar C para simular la apariencia de un coupé. Por dentro, el ambiente es igualmente pasional, con un puesto de conducción que te abraza y unos relojes hundidos en esferas individuales que te recuerdan constantemente que este coche fue creado para ser disfrutado.

Tecnología y características

Aunque su lanzamiento original data de principios de siglo, la versión de 2009 del 147 incorporaba tecnología probada y eficaz. El corazón del coche, su motor JTD, fue pionero en la tecnología de inyección directa por conducto común, ofreciendo un gran equilibrio entre rendimiento y un consumo combinado de 5.8 l/100km. A nivel de chasis, su esquema de suspensiones era más propio de segmentos superiores, demostrando el enfoque de Alfa Romeo en el comportamiento dinámico por encima de todo. La tecnología estaba al servicio de la conducción, no para distraer de ella.

Competencia

En su momento, el Alfa Romeo 147 se enfrentó a una competencia feroz en el segmento de los compactos premium. Sus rivales más directos eran los titanes alemanes: el BMW Serie 1, que también apostaba por un comportamiento dinámico y tracción trasera; el Audi A3, con su impecable calidad de construcción y una imagen de marca muy sólida; y el Volkswagen Golf, el eterno referente por su equilibrio y polivalencia. Frente a ellos, el 147 jugaba la carta del diseño pasional y una experiencia de conducción con un sabor marcadamente latino.

Conclusión

El Alfa Romeo 147 1.9 JTD 120 CV no es un coche que se elige únicamente con la cabeza; se elige con el corazón. Es la compra perfecta para quien busca un compacto diésel con personalidad, un diseño que no pasa de moda y un comportamiento dinámico que dibuja sonrisas en cada trayecto. Sacrifica algo de espacio interior y practicidad frente a sus rivales, pero lo compensa con creces con un carácter y un alma que pocos coches de su clase pueden ofrecer. Es, en esencia, una invitación a disfrutar del simple placer de conducir.