Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
150CV
Par
305Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1385kg
Precio
25,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Q2 150 cv (2007-2008)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 1.9 JTD Q2 no es simplemente un compacto diésel; es la encarnación del 'Cuore Sportivo' en un formato práctico y accesible. Lanzado en una época en la que Alfa Romeo aún apostaba por la pura emoción de conducir, esta versión representa la culminación de un modelo icónico, añadiendo un componente técnico que lo transforma en un objeto de deseo para cualquier entusiasta del motor.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 Q2 es redescubrir el placer de la conducción. El motor JTD de 150 caballos empuja con una fuerza contundente y adictiva desde bajas revoluciones, acompañado por el sonido ronco y característico de este bloque. Sin embargo, la verdadera magia aparece en las curvas. El diferencial autoblocante Torsen Q2 trabaja de forma casi milagrosa, permitiendo acelerar a fondo a la salida de los giros sin perder tracción, tirando del coche hacia el interior de la curva con una eficacia que borra de la ecuación el subviraje. La dirección, precisa y comunicativa, junto a una suspensión firme y una caja de cambios manual de seis velocidades, completan una experiencia de conducción visceral, intensa y profundamente gratificante.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción italiana, una obra de arte firmada por Walter de'Silva que ha envejecido con una gracia excepcional. Sus líneas fluidas y musculosas, el icónico 'scudetto' frontal y los tiradores de las puertas traseras ocultos para simular una carrocería de tres puertas, le confieren una personalidad única e inconfundible. Por dentro, el ambiente es igualmente pasional, con un puesto de conducción orientado al piloto, esferas hundidas en el panel de instrumentos y asientos que recogen el cuerpo a la perfección. Es un coche que no solo se conduce, sino que se admira.
Tecnología y características
Más allá de su potente motor Multijet, la joya de la corona tecnológica de este modelo es, sin duda, el sistema Q2. Se trata de un diferencial mecánico de deslizamiento limitado tipo Torsen en el eje delantero, una solución de ingeniería refinada y puramente mecánica, destinada a maximizar la motricidad y el comportamiento dinámico. En una era previa a la electrónica invasiva, el Q2 representa una tecnología al servicio de las sensaciones, no de los filtros. El resto del equipamiento era correcto para su época, pero es este componente el que lo eleva a una categoría técnica y dinámica superior.
Competencia
En su momento, se enfrentó a los reyes alemanes del compacto deportivo diésel. El Volkswagen Golf GTD y el Audi A3 2.0 TDI ofrecían una mayor calidad de acabados y una imagen más sobria, mientras que el BMW 120d jugaba la carta de la propulsión trasera. Sin embargo, ninguno de ellos podía igualar la combinación de diseño pasional y el comportamiento radicalmente mejorado por el diferencial Q2 que ofrecía el Alfa Romeo. El 147 Q2 era la elección del corazón, para quien valoraba la experiencia de conducción y el estilo por encima de la perfección pragmática.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 JTD Q2 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la prueba de que un vehículo diésel y práctico puede ser también una fuente inagotable de emociones y diversión al volante. Su belleza atemporal enamora, y su comportamiento dinámico, gracias al diferencial Q2, convence y engancha. Aunque exige ciertos compromisos en espacio y puede requerir un mantenimiento atento, las recompensas en forma de sensaciones puras lo convierten en un futuro clásico y en uno de los últimos Alfa Romeo compactos con un alma verdaderamente auténtica.