Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
150CV
Par
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
211g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1345kg
Precio
23,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS Selective 150 CV (2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 es la pura encarnación del 'cuore sportivo' italiano en formato compacto. Esta versión, equipada con el carismático motor 2.0 Twin Spark de 150 caballos, representa la cúspide de la gama de gasolina atmosférica, prometiendo una experiencia de conducción que va más allá del simple desplazamiento para convertirse en una declaración de intenciones y pasión por el automóvil.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 2.0 TS es un despertar de los sentidos. El motor sube de vueltas con una alegría contagiosa, emitiendo una melodía mecánica que enamora a cualquier aficionado. Sus 150 caballos se sienten vivos y enérgicos, empujando con decisión gracias a un chasis excepcional. La dirección es increíblemente directa y comunicativa, y la suspensión delantera de paralelogramo deformable te permite sentir cada matiz del asfalto, dibujando las curvas con una precisión y agilidad que te hacen sonreír en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 147 es una obra de arte atemporal. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto', irradia carácter y deportividad. La línea lateral es fluida y musculosa, con el ingenioso truco de las manillas traseras ocultas que le otorgan una seductora apariencia de coupé. Por dentro, el ambiente es igualmente pasional, con un salpicadero orientado al conductor, esferas hundidas en pozos y una calidad de materiales que, en su acabado Selective, transmitía una sensación premium y genuinamente italiana.
Tecnología y características
Aunque hoy sus sistemas puedan parecer sencillos, en su momento el 147 ofrecía una tecnología centrada en el placer de conducir. El corazón de todo era su motor Twin Spark con doble encendido y admisión variable, una joya de la ingeniería que buscaba el máximo rendimiento. El chasis era su otra gran baza tecnológica, con una sofisticada suspensión delantera de doble triángulo que garantizaba un comportamiento dinámico de primer nivel, algo poco común en su segmento.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de rivales como el Volkswagen Golf, el Audi A3 o el BMW Serie 1, el Alfa Romeo 147 se erigía como la alternativa pasional. Mientras sus competidores apostaban por la eficiencia, la practicidad y una calidad de construcción casi perfecta, el 147 ofrecía un alma diferente, un diseño que giraba cabezas y una experiencia de conducción más visceral y emocionante. Era la elección de quien priorizaba el sentimiento y el estilo por encima de la lógica pura.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 2.0 TS no es solo un coche, es una experiencia. Es un compacto que se atrevió a ser diferente, a poner el diseño y las sensaciones de conducción por encima de todo lo demás. A pesar de un espacio interior y un maletero más justos que los de sus rivales, y una fiabilidad que exige atención y cariño, recompensa a su conductor con una conexión única y un carácter que perdura en el tiempo. Es una pieza de la historia del automóvil que se disfruta con el corazón.