Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potencia
150CV
Par
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
211g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1345kg
Precio
22,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS Collezione 150 cv (2006-2008)
Descripción general
El Alfa Romeo 147 Collezione no es simplemente un coche compacto, es una declaración de principios. En una época dominada por la sobriedad alemana, este italiano irrumpió con el 'Cuore Sportivo' por bandera, ofreciendo un diseño que enamora y un alma que ruge. Esta edición especial 'Collezione' eleva la apuesta con detalles exclusivos, convirtiéndolo en un objeto de deseo para quienes entienden que conducir es, ante todo, una pasión.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 147 2.0 Twin Spark es una experiencia adictiva. El motor de 150 caballos pide ser llevado a la zona alta del cuentavueltas, donde su sonido se convierte en una melodía mecánica inconfundible. La dirección es rápida y comunicativa, y el chasis, con su sofisticada suspensión delantera, se pega al asfalto con una agilidad sorprendente. Cada curva se convierte en una invitación al disfrute, una conexión pura entre el conductor, la máquina y la carretera, magnificada por el tacto de su cambio manual.
Diseño y estética
Walter de Silva creó una obra de arte atemporal. El frontal, con el icónico 'scudetto' y los faros afilados, le confiere una mirada agresiva y elegante. La silueta es pura y dinámica, con el ingenioso truco de las manetas traseras ocultas que le otorgan la apariencia de un coupé. Por dentro, el ambiente es igualmente pasional, con dos grandes esferas para el velocímetro y el tacómetro orientadas hacia el conductor, recordándote constantemente que estás en un coche hecho para ser conducido y admirado.
Tecnología y características
La magia del 147 no residía en pantallas, sino en su ingeniería mecánica. El motor Twin Spark, con doble bujía por cilindro y admisión variable, era una pieza de orfebrería que buscaba el rendimiento y la respuesta. Su chasis era igualmente avanzado para su segmento, empleando un esquema de suspensión delantera de paralelogramo deformable, más propio de categorías superiores, que garantizaba un control y una pisada excepcionales. Era tecnología al servicio de la emoción.
Competencia
En el campo de batalla de los compactos premium, el Alfa 147 se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf GTI, el BMW Serie 1 y el Audi A3. Mientras sus rivales alemanes jugaban las cartas de la perfección, la calidad de construcción y la eficiencia, el Alfa Romeo ofrecía algo que ellos no podían: un alma latina. Era la elección del corazón, un coche que sacrificaba un ápice de practicidad a cambio de un torrente de estilo, carácter y sensaciones puras.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 2.0 TS Collezione es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche que te elige tanto como tú a él. Representa una forma de entender el automóvil que hoy parece perdida, donde la emoción del viaje importa más que el destino. Con sus virtudes y sus peculiaridades, es un coche que deja una huella imborrable, un futuro clásico que recompensa con creces a quien esté dispuesto a cuidarlo y, sobre todo, a sentirlo.