Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potencia
136CV
Par
304Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1350kg
Precio
26,354€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
378 L
63 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 156 2.4 JTD Lujo · 136 CV (1997-2000)
Descripción general
El Alfa Romeo 156 no fue simplemente una berlina más; fue el renacimiento del 'Cuore Sportivo' a finales de los 90. Con la versión 2.4 JTD, Alfa Romeo demostró al mundo que un motor diésel podía ser emocionante, combinando por primera vez la pasión de la marca con una tecnología de inyección directa que cambiaría para siempre el mercado.
Experiencia de conducción
Conducir el 156 2.4 JTD es una experiencia sensorial única. El característico sonido de su motor de 5 cilindros, un ronroneo grave y melódico, acompaña una entrega de par contundente desde bajas vueltas que te pega al asiento. Su chasis, con una sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, transmite una agilidad y una conexión con el asfalto que pocos coches de su clase podían igualar. Es un diésel que invita a disfrutar de cada curva, con una dirección precisa que obedece al instante, recordándote en todo momento que estás al volante de un verdadero Alfa Romeo.
Diseño y estética
Obra maestra de Walter de'Silva, el diseño del Alfa Romeo 156 es pura emoción hecha metal. Sus líneas fluidas y musculosas, el icónico 'scudetto' que nace del capó y rompe el parachoques, y el genial truco de las manetas traseras ocultas en el marco de la ventanilla, le otorgan la apariencia de un coupé deportivo. Por dentro, el puesto de conducción te envuelve, con los relojes hundidos en profundos túneles y todo orientado hacia el piloto. Es un diseño atemporal que sigue girando cabezas y despertando pasiones.
Tecnología y características
El corazón tecnológico de este modelo es su motor JTD, pionero en la utilización del sistema common-rail a gran escala. Esta innovación, desarrollada por el Grupo Fiat, transformó los motores diésel, ofreciendo un refinamiento, una potencia y una eficiencia hasta entonces desconocidos. Más allá del motor, su avanzada suspensión delantera de doble horquilla era una solución técnica propia de coches de competición, clave para lograr su extraordinario comportamiento dinámico en un vehículo de tracción delantera.
Competencia
En su época, el Alfa 156 se enfrentó sin complejos a los titanes alemanes del segmento: el BMW Serie 3 E46, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad, la perfección en los acabados y la tracción trasera, el Alfa Romeo ofrecía un alma diferente, una alternativa basada en la belleza del diseño, la pasión en la conducción y un carácter inconfundiblemente latino. Era la elección del corazón frente a la pura razón germánica.
Conclusión
El Alfa Romeo 156 2.4 JTD es mucho más que la suma de sus partes. Es un hito en la historia del automóvil que demostró que un sedán familiar diésel podía ser bello, emocionante y tecnológicamente avanzado. Representa una época en la que el diseño y el placer de conducir eran prioritarios, dejando una huella imborrable en todos los que tuvieron la suerte de conducirlo. Un futuro clásico que se disfruta con el alma y se recuerda con una sonrisa.