Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potencia
140CV
Par
304Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1535kg
Precio
25,305€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
378 L
63 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 156 2.4 JTD Distinctive · 140 CV (2000-2002)
Descripción general
El Alfa Romeo 156 no es solo un coche; es una declaración de principios. Lanzado en una época de cambio, esta berlina italiana redefinió lo que significaba conducir un diésel. Con el motor 2.4 JTD, Alfa Romeo demostró que la eficiencia no estaba reñida con la pasión y el 'cuore sportivo' que caracterizan a la marca, ofreciendo una experiencia de conducción que despertaba emociones.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 156 2.4 JTD es una experiencia sensorial. El característico sonido del motor de cinco cilindros, un ronroneo grave y poderoso, te envuelve desde el primer momento. Sus 140 caballos y, sobre todo, su generoso par de 304 Nm, empujan con una contundencia que sorprende, pegándote al asiento con una elasticidad adictiva. La dirección es rápida y comunicativa, y el chasis transmite una confianza absoluta en cada curva, invitando a disfrutar de la carretera como pocos sedanes de su tiempo.
Diseño y estética
Obra maestra de Walter de Silva, el diseño del Alfa 156 es pura emoción hecha metal. Sus líneas fluidas y musculosas crean una silueta atemporal. El detalle genial de las manillas traseras ocultas en el marco de la ventanilla le otorga la apariencia de un coupé, un truco de estilo que marcó una época. El frontal, dominado por el icónico 'scudetto', es agresivo y elegante a partes iguales. Es un coche que, incluso décadas después, sigue girando cabezas y despertando suspiros.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico late la revolución JTD. Este Alfa 156 fue uno de los pioneros en popularizar la inyección directa por conducto común, una tecnología que transformó los motores diésel para siempre, haciéndolos más refinados y potentes. Más allá del motor, su chasis era una proeza de ingeniería, con un esquema de suspensiones delantero de paralelogramo deformable, más propio de coches de competición que de una berlina familiar, demostrando el compromiso de Alfa con la dinámica de conducción.
Competencia
En el competitivo ruedo de las berlinas medias, el 156 se enfrentó a titanes alemanes como el BMW Serie 3 E46 y el Audi A4. Mientras sus rivales germanos apostaban por la sobriedad y la perfección en los acabados, el Alfa Romeo jugaba la carta de la pasión, el diseño arrebatador y una experiencia de conducción con alma. Era la elección del corazón frente a la elección puramente racional, un coche para quien buscaba sentir algo más que simple transporte.
Conclusión
El Alfa Romeo 156 2.4 JTD es mucho más que una berlina diésel de principios de siglo. Es la prueba de que se puede crear un coche práctico y eficiente sin renunciar a la belleza, el carácter y el placer de conducir. Un icono que enamoró a una generación y que hoy se erige como un clásico moderno, un recordatorio de una época en la que los coches todavía tenían alma y el 'cuore sportivo' podía latir al ritmo del gasóleo.