Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potencia
120CV
Par
146Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1340kg
Precio
21,050€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
378 L
63 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 156 1.6 TS Progression · 120 CV (2002-2003)
Descripción general
El Alfa Romeo 156 no es solo una berlina; es una declaración de intenciones, un pedazo de la historia automovilística italiana que llegó para recordarnos que la conducción diaria puede y debe ser emocionante. En su versión 1.6 Twin Spark de 2002, este coche encapsula el 'cuore sportivo' de Alfa, ofreciendo una puerta de entrada accesible al mundo de la pasión y el diseño transalpino, un vehículo que marcó un antes y un después para la marca de Milán.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 156 1.6 TS es una experiencia que va más allá de los números. Sus 120 caballos, entregados con el brío característico del motor Twin Spark, invitan a estirar las marchas y disfrutar de su melodía. La dirección es rápida y precisa, comunicando cada detalle del asfalto, mientras que el chasis, con su sofisticada suspensión de paralelogramo deformable delante, ofrece un equilibrio magistral entre agilidad y confort. No es el más rápido, pero sí uno de los que más te hace sentir, convirtiendo cada curva en una oportunidad para sonreír.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 156 es una obra maestra atemporal firmada por Walter de Silva. Rompió moldes con su elegancia deportiva, ocultando las manillas de las puertas traseras en el marco de la ventanilla para crear la ilusión de un coupé. Su frontal afilado, dominado por el icónico 'scudetto' y la matrícula desplazada, le confiere una personalidad inconfundible y agresiva. Cada línea fluye con una armonía que, incluso décadas después, sigue girando cabezas y despertando admiración.
Tecnología y características
La tecnología del 156 reside en su alma mecánica, no en pantallas táctiles. El corazón del coche, el motor Twin Spark con sus cuatro válvulas y dos bujías por cilindro, era una solución ingeniosa para optimizar el rendimiento y la eficiencia. Pero la verdadera joya tecnológica era su chasis, con una suspensión delantera de doble horquilla que era más propia de coches de competición que de una berlina de su segmento. Todo estaba enfocado en la pureza de la conducción, una filosofía de ingeniería que priorizaba la conexión entre el hombre y la máquina.
Competencia
En su época, el Alfa 156 se enfrentó a titanes alemanes como el BMW Serie 3 E46 y el Audi A4, coches reconocidos por su calidad de construcción y su sobriedad. Mientras sus rivales apostaban por la perfección racional y la eficiencia, el Alfa Romeo jugaba en otra liga: la de la emoción. Era la alternativa para quien buscaba carácter, un diseño que enamorara y una experiencia de conducción con alma, sacrificando quizás algo de espacio o practicidad por una dosis extra de pasión italiana.
Conclusión
El Alfa Romeo 156 1.6 TS es mucho más que una berlina de principios de siglo. Es un icono, un coche que demostró que la belleza y la pasión no estaban reñidas con la funcionalidad del día a día. Aunque su motor de acceso no ofrecía prestaciones de infarto, el conjunto de su diseño cautivador, su chasis excepcional y el espíritu 'cuore sportivo' lo convierten en una elección profundamente emocional. Un coche para recordar, disfrutar y, sin duda, un futuro clásico que representa lo mejor del carácter italiano.