Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potencia
165CV
Par
206Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1360kg
Precio
27,250€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
378 L
63 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 156 2.0 JTS Distinctive Selespeed · 165 CV (2002-2003)
Descripción general
El Alfa Romeo 156 no es solo un coche, es una declaración de principios. En su versión 2.0 JTS con cambio Selespeed, esta berlina italiana de 2002 encapsula la esencia del 'cuore sportivo'. Es la perfecta simbiosis entre la elegancia de una berlina y el alma de un deportivo, un vehículo que marcó una época y que sigue despertando pasiones.
Experiencia de conducción
Conducir el 156 JTS es una experiencia visceral. Sus 165 caballos empujan con brío, acompañados de un sonido de motor embriagador que te invita a explorar la zona alta del cuentarrevoluciones. El cambio Selespeed, con su accionamiento secuencial, te hace sentir como un piloto, conectándote directamente con la mecánica. La dirección es rápida y precisa, y el chasis, con su elaborada suspensión, dibuja las curvas con una agilidad y aplomo que enamoran, recordándote en cada giro por qué Alfa Romeo es una leyenda.
Diseño y estética
La obra maestra de Walter de'Silva sigue siendo un icono atemporal. Sus líneas fluidas y musculosas, el frontal afilado dominado por el 'scudetto' y, sobre todo, las manillas de las puertas traseras ocultas, le confieren una silueta de coupé que engaña y seduce. Cada ángulo del 156 es un deleite visual, una escultura en movimiento que destila estilo y deportividad italiana por los cuatro costados.
Tecnología y características
Bajo su bella carrocería, el 156 2.0 JTS escondía tecnología avanzada para su tiempo. Fue uno de los pioneros en utilizar la inyección directa de gasolina en un motor de producción, buscando un equilibrio entre prestaciones y eficiencia. El cambio robotizado Selespeed, derivado de la competición, ofrecía una alternativa deportiva a las cajas automáticas convencionales. A esto se sumaba una sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, más propia de segmentos superiores, que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana, el Alfa 156 se erigió como la alternativa pasional. Mientras que rivales como el BMW Serie 3 o el Audi A4 ofrecían una perfección técnica y una calidad de construcción impecables, el Alfa Romeo apostaba por el corazón. Era la elección de quien buscaba no solo un coche eficiente y bien hecho, sino una máquina con alma, capaz de transmitir emociones y de convertir cada desplazamiento en un pequeño placer.
Conclusión
El Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed es mucho más que una berlina de principios de los 2000. Es un coche para entusiastas, una pieza de la historia del automovilismo que se disfruta con los cinco sentidos. Representa una forma de entender el automóvil donde el diseño, el sonido y las sensaciones al volante priman sobre todo lo demás. Un futuro clásico que, a pesar de sus peculiaridades, recompensa a su conductor con una experiencia de conducción auténtica y llena de carácter.