Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potencia
116CV
Par
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1380kg
Precio
23,053€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
378 L
63 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 156 1.9 JTD Impression 115 CV (2003-2005)
Descripción general
El Alfa Romeo 156 de 2003 no es simplemente una berlina; es la encarnación del 'Cuore Sportivo' italiano adaptado a la era moderna. Con su motor 1.9 JTD, este coche representó un punto de inflexión, demostrando que la pasión por la conducción y la eficiencia diésel podían coexistir en una armonía perfecta. Fue la elección para quienes buscaban un alma vibrante bajo una carrocería esculpida por el viento, un coche que prometía emociones en cada trayecto diario.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 156 JTD es redescubrir el placer de conducir. El empuje de sus 275 Nm de par desde bajas vueltas te pega al asiento con una contundencia inesperada, convirtiendo cada adelantamiento en un acto de pura confianza. Pero es en las curvas donde su magia se desata. La dirección, precisa y comunicativa, te conecta directamente con el asfalto, mientras que su chasis, con una suspensión delantera de paralelogramo deformable, dibuja cada giro con una agilidad y aplomo que te hacen olvidar que conduces una berlina familiar. Es un coche que se siente vivo, que te susurra al oído y te invita a buscar la siguiente carretera de montaña.
Diseño y estética
La mano de Giugiaro en el rediseño de 2003 afiló una obra maestra ya existente. La nueva mirada, más agresiva y penetrante, junto al 'scudetto' magnificado, le confirió una presencia imponente. Sin embargo, mantuvo la esencia del diseño original de Walter de'Silva: esa silueta de coupé, lograda magistralmente al ocultar las manillas de las puertas traseras. Por dentro, el habitáculo te abraza. Los relojes hundidos en sus profundas capillas y una consola orientada al conductor crean una atmósfera de cockpit deportivo. Es un espacio que no solo se ve, se siente; un santuario dedicado al arte de la conducción.
Tecnología y características
La verdadera innovación de este 156 reside en su corazón mecánico. El motor 1.9 JTD fue un pionero de la tecnología common-rail, un avance que transformó los motores diésel para siempre, dotándolos de una suavidad, potencia y refinamiento hasta entonces desconocidos. Más allá del motor, su avanzada arquitectura de suspensiones era tecnología punta para una berlina de su segmento, priorizando la dinámica sobre cualquier otro aspecto. No era un coche cargado de gadgets, sino una máquina donde la tecnología estaba al servicio de la emoción y la experiencia al volante.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de los BMW Serie 3, Audi A4 y Mercedes-Benz Clase C, el Alfa Romeo 156 era un soplo de aire fresco, una declaración de intenciones. Mientras sus rivales apostaban por la perfección casi clínica y la calidad de construcción milimétrica, el 156 ofrecía algo que el dinero no siempre puede comprar: alma. Era el coche para el conductor que no solo quería ir del punto A al B, sino que anhelaba sentir cada metro del camino, para quien el diseño y el carácter pesaban más que la lógica pura.
Conclusión
El Alfa Romeo 156 1.9 JTD es un clásico moderno que trasciende su condición de berlina diésel. Es la prueba fehaciente de que la funcionalidad no tiene por qué estar reñida con la belleza y la pasión. Representa un equilibrio casi perfecto entre la razón de un motor fiable y económico y la emoción de un chasis excepcional y un diseño que enamora. Conducirlo es entender por qué Alfa Romeo ocupa un lugar tan especial en el corazón de los aficionados; es una experiencia que deja una huella imborrable.