Alfa Romeo 156 2.0 JTS 165 CV Distinctive (2003-2005)

2003
Gasolina
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 156 - Vista 1
Alfa Romeo 156 - Vista 2
Alfa Romeo 156 - Vista 3
Alfa Romeo 156 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156

Potencia

166CV

Par

206Nm

Consumo

8.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1360kg

Precio

27,602

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

378 L

Depósito

63 L

Potencia

122 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima166 CV / 122 kW
Par máximo206 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero378 L

Análisis detallado del Alfa Romeo 156 2.0 JTS 165 CV Distinctive (2003-2005)

Descripción general

El Alfa Romeo 156 es más que una berlina; es una declaración de principios. En su versión de 2003, rediseñada por el maestro Giugiaro, este coche encapsula el 'cuore sportivo' que define a la marca. No es un simple medio de transporte, es una experiencia que comienza incluso antes de girar la llave, un objeto de deseo que promete emociones fuertes y un carácter inconfundible en un mar de berlinas convencionales.

Experiencia de conducción

Al volante, el 156 2.0 JTS cobra vida. Sus 166 caballos, entregados por un motor de inyección directa pionero en su época, empujan con una energía y un sonido que enamoran. Cada cambio de su precisa caja manual de 5 velocidades es una invitación a explorar el tacómetro. La dirección es rápida y comunicativa, y el chasis, con su sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, se aferra al asfalto con una agilidad sorprendente. No solo te lleva a tu destino, te hace sentir cada curva como si fuera la primera vez, conectándote de una forma visceral con la carretera.

Diseño y estética

La belleza del Alfa 156 es atemporal y profundamente italiana. La actualización de Giugiaro le otorgó una mirada más afilada y moderna, con un frontal que evoca al prototipo Brera, pero mantuvo la silueta original de Walter de'Silva, pura y musculosa. Detalles como las manillas traseras ocultas en el pilar C le confieren una engañosa apariencia de coupé, mientras que el interior te abraza con un puesto de conducción orientado al piloto, esferas deportivas y un ambiente que respira pasión por el automovilismo. Es un coche que, aún hoy, provoca que las cabezas se giren a su paso.

Tecnología y características

Más allá de su estética, el 156 2.0 JTS fue un escaparate tecnológico. Su motor con inyección directa de gasolina 'Jet Thrust Stoichiometric' fue uno de los primeros en llegar al gran público, buscando un equilibrio entre el rendimiento puro y una mayor eficiencia. Esta innovación se combinaba con una arquitectura de chasis excepcional, pensada no solo para la seguridad, sino para ofrecer un comportamiento dinámico de primer nivel. Era la forma de Alfa Romeo de demostrar que la tecnología podía y debía estar al servicio de la emoción al conducir.

Competencia

En su momento, el Alfa 156 se enfrentó a los titanes alemanes: el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad, la perfección técnica y una imagen más conservadora, el Alfa Romeo jugaba una carta diferente. Ofrecía un alma latina, un diseño que desbordaba pasión y una experiencia de conducción más pura y comunicativa. Era la elección para quien buscaba distinguirse y sentir el coche, en lugar de simplemente utilizarlo.

Conclusión

El Alfa Romeo 156 2.0 JTS es una joya para los verdaderos aficionados al motor. Es un coche que exige atención y cariño, pero que recompensa con creces a través de su diseño cautivador y unas sensaciones de conducción que se han perdido en muchos coches modernos. Representa una época dorada de las berlinas deportivas, un coche comprado con el corazón que sigue siendo capaz de dibujar una sonrisa en el rostro de quien lo conduce. No es perfecto, pero su carácter y su alma lo hacen inolvidable.