Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potencia
120CV
Par
146Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1390kg
Precio
22,750€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
360 L
63 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.6 TS Distinctive · 120 CV (2003)
Descripción general
El Alfa Romeo 156 Sportwagon no es una simple ranchera familiar; es la materialización del 'cuore sportivo' italiano en un formato práctico. Lanzado en una época en la que el diseño y la pasión por la conducción definían a la marca, este coche se atrevió a demostrar que la funcionalidad no tiene por qué estar reñida con la belleza y la emoción. Es una declaración de intenciones, un vehículo que elige el corazón antes que la razón.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 156 es una experiencia que involucra todos los sentidos. El motor 1.6 Twin Spark de 120 CV, aunque modesto en cifras, es un alma vivaz que pide ser llevada a altas revoluciones, deleitando con un sonido mecánico y puro. La dirección es rápida y precisa, y el chasis, con su sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, transmite una conexión directa con el asfalto. Cada curva se convierte en una invitación al disfrute, recordándote que conducir puede ser mucho más que un simple desplazamiento.
Diseño y estética
La obra de Walter de'Silva es simplemente atemporal. El 156 Sportwagon es posiblemente una de las rancheras más bellas jamás creadas, con una línea de techo descendente y las manillas de las puertas traseras ocultas que le otorgan un perfil de coupé. El frontal, afilado y agresivo con el icónico 'scudetto', es inconfundible. Por dentro, el habitáculo te abraza con un diseño orientado al conductor, relojes hundidos en profundos túneles y una atmósfera que respira deportividad y elegancia italiana por cada poro.
Tecnología y características
En su época, la tecnología del 156 estaba al servicio de la experiencia de conducción. El corazón del coche, el motor Twin Spark con doble bujía por cilindro, era una solución ingeniosa para optimizar la combustión y la respuesta. Más allá del motor, su verdadera proeza tecnológica residía en el chasis, con un esquema de suspensiones delantero más propio de un deportivo de alta gama que de una berlina familiar. Aunque carece de las pantallas y asistentes modernos, su ingeniería mecánica fue diseñada para emocionar, no para distraer.
Competencia
En el mercado de 2003, el 156 Sportwagon se enfrentaba a los titanes alemanes como el BMW Serie 3 Touring y el Audi A4 Avant. Mientras sus rivales ofrecían una calidad de construcción impecable y una imagen más sobria, el Alfa Romeo jugaba en otra liga: la de la pasión. Competía con su diseño arrebatador y un dinamismo que priorizaba las sensaciones sobre la perfección absoluta, ofreciendo un alma latina como alternativa a la rigurosidad germánica.
Conclusión
El Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.6 TS es mucho más que un coche; es una pieza de historia del automovilismo italiano. Es la elección perfecta para quien busca un vehículo práctico sin renunciar a un ápice de estilo y placer al volante. No es el más espacioso ni el más fiable, pero las emociones que regala y la belleza de sus líneas lo convierten en un coche inolvidable. Un clásico moderno que, cada vez que lo miras o lo conduces, te recuerda por qué amas los coches.