Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potencia
250CV
Par
300Nm
Consumo
12.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1535kg
Precio
43,257€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
360 L
63 L
184 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 156 Sportwagon 3.2 GTA 24V 6M · 250 CV (2002-2005)
Descripción general
El Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA no es solo una ranchera; es una declaración de intenciones. En su corazón late el legendario motor V6 'Busso' de 3.2 litros, una obra de arte mecánica que entrega 250 caballos de pura emoción italiana. Lanzado en 2002, este modelo fusiona la practicidad de una carrocería familiar con el alma y el rendimiento de un auténtico deportivo, encarnando el espíritu 'Cuore Sportivo' en uno de los chasis más bellos de su época.
Experiencia de conducción
Conducir un 156 GTA es una experiencia visceral dominada por el sonido. La sinfonía del V6 Busso al subir de vueltas es adictiva, un aullido metálico que te eriza la piel. Sus 250 CV empujan con furia sobre el eje delantero, exigiendo respeto y habilidad al conductor. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y la dirección, increíblemente directa, te conecta con el asfalto de una forma que los coches modernos han olvidado. Acelerar de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos en este familiar es sentir cómo la pasión triunfa sobre la lógica.
Diseño y estética
La pluma de Walter de Silva creó una silueta atemporal. El 156 Sportwagon ya era una obra de arte, pero la versión GTA eleva su belleza a un nivel de agresividad contenida. Los paragolpes ensanchados, las aletas musculosas que acogen las llantas de 17 pulgadas y la doble salida de escape anuncian su potencial sin estridencias. Es la combinación perfecta de elegancia italiana y funcionalidad, con detalles icónicos como las manillas traseras ocultas que le otorgan un perfil de coupé.
Tecnología y características
La tecnología del 156 GTA no reside en pantallas ni en asistencias electrónicas, sino en la pureza de su ingeniería mecánica. El protagonista es su motor V6 de 24 válvulas, construido íntegramente en aluminio. El chasis cuenta con una sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, diseñada para ofrecer un control y una agilidad excepcionales para un tracción delantera de su potencia. Los frenos Brembo de generosas dimensiones aseguran una detención a la altura de sus prestaciones. Es un coche analógico, hecho para ser sentido y dominado.
Competencia
En su época, el 156 GTA Sportwagon se enfrentó a la fría perfección alemana. Rivales como el Audi S4 Avant o el BMW 330i Touring ofrecían tracción total o trasera y una construcción impecable. Sin embargo, ninguno podía competir con el carisma, el sonido y el alma del Alfa. El GTA no luchaba con cifras de potencia o tiempos por vuelta, sino que seducía con su diseño apasionado y una experiencia de conducción que era pura ópera italiana frente al rock teutón.
Conclusión
El Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA es mucho más que un coche rápido; es una pieza de historia del automovilismo. Un futuro clásico que representa una era en la que la emoción al volante era la máxima prioridad. Sus pequeños defectos, como un consumo elevado o las exigencias de su mantenimiento, se perdonan en cuanto el V6 cobra vida. Es un coche que se compra con el corazón, una joya para quien valora la belleza, el sonido y el carácter por encima de todo.