Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potencia
116CV
Par
275Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1430kg
Precio
28,352€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
360 L
63 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 115 CV Sport (2005-2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 156 Sportwagon es la encarnación del alma italiana en un formato familiar. No es solo un coche práctico, es una declaración de intenciones, una máquina que promete emociones y belleza en cada trayecto. Con el robusto motor 1.9 JTD, demostró que un diésel podía tener el 'cuore sportivo' que define a la marca, combinando la funcionalidad de un familiar con el placer de conducción de un auténtico Alfa.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 156 Sportwagon es una experiencia que involucra todos los sentidos. El empuje del motor JTD desde bajas vueltas, con sus 275 Nm de par, te pega al asiento con una contundencia inesperada y adictiva. Su chasis es una obra de arte; la dirección es rápida y comunicativa, y la suspensión, firme y precisa, te permite sentir cada curva como si estuvieras conectado directamente al asfalto. Es un coche que te invita a conducir, a buscar la carretera más revirada en lugar de la autopista más corta.
Diseño y estética
Diseñado por el maestro Walter de'Silva, el Alfa 156 es una escultura en movimiento, y la versión Sportwagon eleva su belleza a un nuevo nivel. Sus líneas fluidas y musculosas, el icónico 'scudetto' presidiendo un frontal afilado y la genial solución de las manetas traseras ocultas le otorgan una apariencia de coupé deportivo. Es un diseño atemporal que sigue girando cabezas, un familiar que sacrifica un ápice de espacio por una dosis inmensa de estilo y pasión.
Tecnología y características
Bajo su seductora carrocería, el 156 escondía tecnología avanzada para su época, centrada en la experiencia de conducción. El motor JTD con inyección directa por conducto común fue pionero, ofreciendo un rendimiento brillante con un consumo contenido. Pero la verdadera joya era su chasis, con una sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, más propia de coches de competición que de un familiar diésel. Esta ingeniería no buscaba gadgets, sino la conexión más pura entre el hombre, la máquina y la carretera.
Competencia
En su momento, el 156 Sportwagon se enfrentó a los titanes alemanes como el BMW Serie 3 Touring y el Audi A4 Avant. Mientras sus rivales ofrecían una calidad de construcción impecable y una imagen de marca más sobria y predecible, el Alfa Romeo jugaba en otra liga: la de las emociones. Competía con un diseño que desataba pasiones, un comportamiento dinámico que priorizaba la diversión sobre el confort absoluto y un carácter inconfundiblemente latino. Era la alternativa para quien buscaba algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD es mucho más que un coche familiar diésel. Es un icono, un testimonio de una época en la que Alfa Romeo creaba automóviles con alma. Representa la elección pasional frente a la lógica, un vehículo para conductores que valoran la belleza y el placer de conducir por encima de todo. Lo compensaba con una experiencia de conducción y un estilo que sus competidores simplemente no podían igualar.