Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potencia
150CV
Par
305Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
-kg
Precio
30,352€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
360 L
63 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 150 CV Sport (2005-2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 156 Sportwagon no es un familiar cualquiera; es la encarnación del 'cuore sportivo' italiano en un formato práctico. Este modelo, con el aclamado motor 1.9 JTD de 150 caballos, representó la audaz propuesta de Alfa de no renunciar a la pasión y el estilo ni siquiera cuando la familia crece. Es un coche que rompió moldes, demostrando que un vehículo versátil también podía ser emocionante y bellísimo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que despierta los sentidos. La dirección, increíblemente directa y comunicativa, te conecta con el asfalto de una manera que pocos coches de su clase lograban. El chasis se siente ágil y vivo, invitando a enlazar curvas con una confianza absoluta. El motor JTD empuja con una fuerza contundente desde bajas vueltas, gracias a sus 305 Nm de par, y estira con una alegría inusual para un diésel, todo ello gestionado por una caja manual de seis velocidades de tacto preciso y deportivo. No conduces un 156, lo sientes.
Diseño y estética
La obra maestra de Walter de'Silva sigue enamorando décadas después. Sus líneas fluidas y atemporales, con el icónico 'scudetto' presidiendo un frontal afilado y las manetas traseras ocultas que le otorgan un perfil de coupé, son pura seducción. El Sportwagon añade una zaga musculosa y elegante que, lejos de restarle belleza, la complementa a la perfección. Por dentro, el habitáculo te abraza con un diseño orientado al conductor, esferas clásicas y un ambiente que respira deportividad y buen gusto italiano por los cuatro costados.
Tecnología y características
Bajo su piel de diseño se escondía una ingeniería notable para su época. El corazón de este modelo, el motor 1.9 JTD Multijet, fue pionero en la tecnología de inyección directa por conducto común con múltiples inyecciones, ofreciendo una combinación excepcional de potencia, refinamiento y un consumo contenido. Pero la verdadera magia residía en su chasis, con una sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, más propia de coches de competición, que era la clave de su comportamiento dinámico legendario.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de rivales como el BMW Serie 3 Touring, el Audi A4 Avant o el Mercedes-Benz Clase C Estate, el Alfa 156 Sportwagon era el rebelde con causa. Ofrecía una alternativa pasional, un torbellino de diseño y sensaciones para aquellos que buscaban diferenciarse y sentir la conducción en lugar de simplemente desplazarse. Era la elección del corazón frente a la fría lógica germana.
Conclusión
El Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la prueba de que la funcionalidad no tiene por qué estar reñida con la belleza ni con el placer de conducir. Un vehículo que, a pesar de sus años, sigue girando cabezas y arrancando sonrisas, un futuro clásico que representa la esencia más pura de Alfa Romeo: la belleza que funciona y la pasión que se conduce. Una joya para entendidos.