Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
187g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1570kg
Precio
31,690€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
405 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Distinctive Q-Tronic (2009-2010)
Descripción general
El Alfa Romeo 159 es mucho más que una berlina; es una declaración de principios esculpida en metal. En esta versión con el motor diésel 1.9 JTDm de 150 caballos y la cómoda caja de cambios automática Q-Tronic, la firma italiana nos entregó una máquina que prometía combinar la pasión de su 'cuore sportivo' con la racionalidad necesaria para el día a día. Un coche que, incluso años después de su lanzamiento, sigue girando cabezas y despertando emociones.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 159 es una experiencia que involucra todos los sentidos. El motor 1.9 JTDm empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 320 Nm de par, ofreciendo una respuesta enérgica y gratificante. Aunque la caja Q-Tronic suaviza la entrega, no logra empañar el carácter del conjunto. Lo mejor reside en su chasis: la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes le confiere una pisada firme y una agilidad sorprendente para su peso, transmitiendo una conexión directa con el asfalto. No es solo un medio de transporte, es un cómplice en cada curva que te invita a disfrutar de la conducción.
Diseño y estética
Diseñado por Giorgetto Giugiaro, el Alfa 159 es una obra de arte rodante. Su frontal, agresivo y elegante con la icónica calandra triangular y los seis faros, es inolvidable. La línea lateral es pura tensión muscular, con una cintura alta y proporciones que gritan dinamismo. Por dentro, el espectáculo continúa con un salpicadero orientado por completo al conductor, relojes hundidos en esferas y un ambiente que fusiona deportividad y elegancia italiana. Cada detalle, desde el tacto del volante hasta la tipografía de los instrumentos, está pensado para enamorar.
Tecnología y características
Para su época, el 159 ofrecía una base tecnológica sólida, centrada en la mecánica. El corazón del coche, su motor JTDm con inyección common-rail y turbo de geometría variable, era una pieza de ingeniería avanzada que buscaba el equilibrio perfecto entre prestaciones y consumo. La transmisión automática Q-Tronic de 6 velocidades aportaba un plus de confort en viajes largos y en ciudad. El equipamiento del acabado Distinctive incluía elementos de confort como el climatizador bizona y un sistema de audio de calidad, aunque sin las pantallas y la conectividad que hoy consideramos estándar.
Competencia
El Alfa Romeo 159 se enfrentó a una competencia formidable, principalmente el trío alemán formado por el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras sus rivales germanos jugaban las cartas de la perfección técnica, la eficiencia y una imagen de marca intachable, el 159 contraatacaba con un arma que ninguno podía igualar: el alma. Era la alternativa pasional, el coche para quien buscaba diferenciarse y sentir algo más que simple eficacia al volante.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Q-Tronic es un coche que se elige con el corazón. Representa una forma de entender el automóvil donde el diseño, el carácter y las sensaciones de conducción priman sobre la pura funcionalidad. Es una berlina diésel con alma de deportivo, envuelta en una de las carrocerías más bellas de su tiempo. A pesar de sus pequeños compromisos, su legado es el de un coche inolvidable que ofreció una bocanada de aire fresco y pasión italiana en un segmento a menudo demasiado predecible.