Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
187g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1570kg
Precio
26,390€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
405 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Elegante Q-Tronic (2009-2010)
Descripción general
El Alfa Romeo 159 no es simplemente una berlina; es una declaración de intenciones, una oda al 'cuore sportivo' italiano. En esta versión con el motor diésel 1.9 JTDm de 150 caballos y la suave caja de cambios automática Q-Tronic, se presenta como una fusión de pasión y pragmatismo. Es un coche que te elige tanto como tú lo eliges a él, prometiendo una experiencia que va más allá del simple desplazamiento.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 159 es sentir cómo el asfalto te habla. Su chasis, con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece un aplomo y una agilidad que enamoran en cada curva. El motor JTDm de 150 CV empuja con contundencia desde bajas vueltas, y aunque el cronómetro marque 9.5 segundos hasta los 100 km/h, la sensación es de una fuerza constante y placentera, bien gestionada por el cambio Q-Tronic. No es un deportivo radical, sino un gran turismo que devora kilómetros con una compostura y una conexión emocional que sus rivales rara vez consiguen transmitir.
Diseño y estética
Diseñado por Giorgetto Giugiaro, el Alfa Romeo 159 es una escultura en movimiento. Su frontal, con la mirada penetrante de sus seis faros y el icónico 'scudetto' presidiendo la parrilla, es pura agresividad y elegancia. La línea lateral es musculosa y fluida, culminando en una zaga sólida y bien proporcionada. Por dentro, el habitáculo te abraza, con una consola orientada al conductor, relojes hundidos en sus esferas y un ambiente que respira deportividad y buen gusto. Es un diseño atemporal que sigue girando cabezas y despertando emociones.
Tecnología y características
Bajo su piel de alta costura, el 159 albergaba tecnología avanzada para su época. El corazón de este modelo es su motor 1.9 JTDm, un referente en diésel gracias a su inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que garantizaba un rendimiento notable y un consumo contenido. La transmisión automática Q-Tronic de 6 velocidades aportaba un confort de marcha superior sin sacrificar por completo la deportividad. Además, su elaborada arquitectura de suspensiones era más propia de vehículos de competición que de una berlina de producción, demostrando el compromiso de Alfa Romeo con el placer de conducir.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas premium, el Alfa Romeo 159 se enfrentó a los titanes alemanes: el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras sus competidores jugaban las cartas de la eficiencia, la tecnología de vanguardia y una imagen de marca impecable, el 159 contraatacaba con un arma irresistible: el alma. Ofrecía un diseño pasional y una dinámica de conducción que apelaban directamente al corazón, posicionándose como la alternativa para aquellos que buscaban diferenciarse y sentir algo especial cada día.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Q-Tronic es mucho más que la suma de sus partes. Es la prueba de que un coche diésel y automático puede tener un carácter vibrante y un diseño que emociona. Representa una forma de entender el automóvil donde la belleza y las sensaciones son tan importantes como la funcionalidad. A pesar de los años, su esencia perdura, convirtiéndolo en una elección para verdaderos conocedores que valoran el estilo y el placer de conducir por encima de todo. Un futuro clásico con un corazón italiano inconfundible.