Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CV Distinctive ECO (2009-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potencia

120CV

Par

280Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1555kg

Precio

21,990

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

405 L

Depósito

70 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero405 L

Análisis detallado del Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CV Distinctive ECO (2009-2010)

Descripción general

El Alfa Romeo 159 no es simplemente una berlina; es una declaración de principios rodante, una escultura italiana que destila pasión y deportividad en cada una de sus líneas. Nacido para suceder al 156, elevó el listón en calidad y presencia, ofreciendo una alternativa emocional y con carácter a las frías y calculadoras berlinas alemanas de su tiempo. Conducir un 159 es una experiencia que va más allá del mero transporte.

Experiencia de conducción

Al volante, el 159 se siente vivo. El motor 1.9 JTDm de 120 CV, aunque es la versión de acceso diésel, empuja con una solvencia sorprendente gracias a sus 280 Nm de par desde bajas vueltas. No es un deportivo puro, pero su chasis es una obra de arte. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes le confiere una pisada firme y precisa, transmitiendo una confianza absoluta en curva. La dirección es rápida y comunicativa, invitándote a enlazar giros con una sonrisa. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, un auténtico 'cuore sportivo' latiendo bajo el capó.

Diseño y estética

Diseñado por Giorgetto Giugiaro, el Alfa 159 es una obra maestra atemporal. Su frontal es inolvidable, con esa mirada agresiva de seis faros y el icónico 'scudetto' presidiendo la parrilla. La línea lateral es pura tensión y músculo, con una cintura alta y una silueta de coupé que fluye hacia una zaga compacta y poderosa. Por dentro, el flechazo continúa: la consola central orientada hacia el conductor, los relojes hundidos en sus esferas y el uso de materiales como el aluminio crean una atmósfera de cabina de avión, un espacio donde el protagonista es el placer de conducir.

Tecnología y características

Bajo su piel de diseño, el 159 albergaba tecnología competente para su época. El motor JTDm con inyección directa por conducto común era un referente en refinamiento y eficiencia, logrando consumos muy ajustados para una berlina de su peso y tamaño. El acabado Distinctive ECO ya incluía elementos como el control de estabilidad VDC, climatizador bizona y un completo ordenador de a bordo. Aunque no contaba con las pantallas táctiles de hoy, su enfoque tecnológico estaba puesto en la seguridad y en la eficiencia del conjunto motriz, garantizando un rendimiento noble y seguro.

Competencia

El Alfa Romeo 159 se enfrentó a los titanes del segmento D premium, principalmente el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras los alemanes jugaban las cartas de la perfección técnica, la sobriedad y una imagen de marca inquebrantable, el 159 ofrecía un alma diferente. Era la elección para quien buscaba diferenciarse, para quien valoraba la belleza y la pasión por encima de la funcionalidad milimétrica. Era el coche que se compraba con el corazón, no solo con la cabeza.

Conclusión

El Alfa Romeo 159 1.9 JTDm es mucho más que una berlina diésel. Es un icono del diseño automotriz y una máquina que ofrece sensaciones de conducción genuinas. Representa una forma de entender el automóvil donde la emoción y el estilo son tan importantes como las prestaciones. A pesar de los años, su estampa sigue girando cabezas y su conducción sigue enamorando. Es una elección para puristas y amantes de la belleza, un clásico moderno que te recompensa cada vez que te pones al volante.