Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1610kg
Precio
33,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
405 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti 150 CV (2007-2008)
Descripción general
El Alfa Romeo 159, especialmente en su acabado Ti (Turismo Internazionale), es mucho más que una simple berlina. Es la encarnación del 'cuore sportivo' italiano, una declaración de intenciones sobre ruedas que fusiona un diseño arrebatador con el rendimiento de un motor diésel JTDm de 150 caballos. Lanzado en una época donde la elegancia y la deportividad podían ir de la mano, este 159 no era un coche para cualquiera, sino para aquellos que buscaban sentir la carretera y ser vistos.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 159 Ti es una experiencia que involucra todos los sentidos. El motor 1.9 JTDm de 150 CV empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 320 Nm de par, ofreciendo una respuesta enérgica y gratificante. Su chasis es la verdadera joya: la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto a los neumáticos de perfil bajo en llantas de 19 pulgadas, le otorgan una pisada firme, una dirección precisa y un paso por curva que inspira una confianza absoluta. Es un coche pesado, sí, pero se siente ágil y plantado en el asfalto, invitando a disfrutar de cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo 159 es una obra maestra atemporal firmada por Giugiaro. Su frontal, con la icónica calandra triangular y la mirada penetrante de sus seis faros, es pura agresividad y elegancia. La línea de cintura alta y las proporciones musculosas le confieren una presencia imponente. El acabado Ti eleva esta belleza a un nivel superior con sus espectaculares llantas de 19 pulgadas, faldones laterales y una suspensión rebajada que lo pega al suelo. Por dentro, el habitáculo te envuelve con una consola orientada al conductor y un ambiente que respira pasión por el detalle.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el 159 se centraba en la excelencia mecánica más que en los gadgets digitales. Su motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable era avanzado para su época, logrando un buen equilibrio entre prestaciones y un consumo combinado de 6 litros. Sin embargo, su mayor proeza tecnológica reside en el chasis, con un sofisticado esquema de suspensiones de paralelogramo deformable, más propio de vehículos de competición, que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional.
Competencia
En su lanzamiento, el Alfa Romeo 159 se enfrentó a los titanes alemanes del segmento: el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras sus rivales germanos destacaban por su sobriedad, eficiencia y una tecnología a menudo más puntera, el 159 jugaba una carta diferente. Su apuesta era la pasión, un diseño que enamoraba a primera vista y unas sensaciones de conducción puras y directas. Era la alternativa emocional para quien valoraba el alma y el carácter por encima de la perfección pragmática.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti es un coche que se elige con el corazón. Es una berlina que sacrifica un ápice de practicidad en favor de un estilo y una experiencia de conducción que muy pocos de sus contemporáneos podían ofrecer. Representa la pasión italiana en su máxima expresión, un vehículo con un alma inconfundible y una belleza que sigue girando cabezas. No es el coche más racional, pero cada viaje en él es un recordatorio de por qué amamos conducir. Una joya para entendidos y un futuro clásico indiscutible.