Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Selective (2008-2009)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potencia

150CV

Par

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

157g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1565kg

Precio

31,770

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

405 L

Depósito

70 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero405 L

Análisis detallado del Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Selective (2008-2009)

Descripción general

El Alfa Romeo 159 no es solo una berlina; es una declaración de principios. Nacido en 2006 y perfeccionado en esta versión de 2008, encarna el 'cuore sportivo' que define a la marca. Con su motor diésel 1.9 JTDm de 150 caballos, ofrecía un equilibrio sublime entre prestaciones emocionantes y un uso diario viable, todo envuelto en una de las carrocerías más bellas de su tiempo. Fue la apuesta de Alfa por conquistar el corazón de quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del 159 es una experiencia que involucra todos los sentidos. El motor 1.9 JTDm empuja con contundencia desde bajas vueltas, gracias a sus 320 Nm de par, haciendo que cada aceleración sea un placer. La caja de cambios manual de seis velocidades tiene un tacto preciso y mecánico. Pero donde realmente brilla es en su chasis. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, una solución digna de coches de competición, le confiere una agilidad y una conexión con el asfalto que sus rivales solo podían soñar. La dirección es rápida y comunicativa, invitándote a buscar la siguiente curva con una sonrisa en el rostro.

Diseño y estética

Diseñado por el maestro Giorgetto Giugiaro, el Alfa 159 es una escultura en movimiento. Su frontal, con la icónica parrilla 'scudetto' y la mirada agresiva de sus seis faros, es inolvidable. La línea de cintura alta y las proporciones musculosas le dan una presencia imponente y elegante. Por dentro, el espectáculo continúa. El salpicadero está orientado por completo hacia el conductor, con los relojes hundidos en profundos túneles y la consola central girada, creando un cockpit que te hace sentir el centro del universo. Los materiales del acabado Selective y el cuidado por el detalle confirman que estás en un lugar especial.

Tecnología y características

Aunque su encanto es atemporal, el 159 incorporaba tecnología avanzada para su época, especialmente bajo el capó. El motor JTDm con inyección common-rail, turbo de geometría variable e intercooler era una referencia en rendimiento y eficiencia diésel. Sin embargo, la verdadera proeza tecnológica residía en su plataforma, con un chasis excepcionalmente rígido y un esquema de suspensiones sofisticado que garantizaba un comportamiento dinámico de primer nivel. Elementos como el control de estabilidad VDC y un completo equipamiento de seguridad eran de serie, demostrando que la pasión no estaba reñida con la protección.

Competencia

El Alfa Romeo 159 se enfrentó a los titanes alemanes del segmento: el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras sus competidores apostaban por la sobriedad, la eficiencia y una imagen de fiabilidad intachable, el 159 jugaba una carta diferente. Era la alternativa pasional, el coche para quien priorizaba el diseño arrebatador y las sensaciones puras de conducción por encima de la practicidad milimétrica o el último gadget tecnológico. Era la elección del corazón frente a la razón.

Conclusión

El Alfa Romeo 159 1.9 JTDm es mucho más que la suma de sus partes. Es una berlina que te emociona incluso cuando está aparcada. Representa una época en la que el diseño y el placer de conducir eran los pilares fundamentales de un Alfa Romeo. A pesar de los años, su estética sigue girando cabezas y su comportamiento en carretera sigue siendo una delicia. No es el coche más práctico, pero las sensaciones que transmite y el vínculo emocional que crea con su conductor lo convierten en una pieza inolvidable y un futuro clásico indiscutible.