Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1565kg
Precio
33,770€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
405 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Ti (2008-2009)
Descripción general
El Alfa Romeo 159, especialmente en su acabado Ti (Turismo Internazionale), no es una berlina cualquiera. Es una declaración de intenciones, una obra de arte rodante que apela directamente al corazón de quien busca algo más que un simple medio de transporte. Con su motor diésel 1.9 JTDm de 150 CV, prometía un equilibrio sublime entre la pasión por la conducción y la racionalidad del día a día, todo ello envuelto en una de las carrocerías más bellas de su época.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 159 Ti es una experiencia que involucra todos los sentidos. El motor JTDm de 150 CV, con su generoso par de 320 Nm disponible desde bajas vueltas, empuja con una contundencia que sorprende y enamora. No es un deportivo radical, pero su chasis, con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y una dirección precisa, transmite una confianza y una agilidad que te invitan a disfrutar de cada curva. El cambio manual de seis velocidades es el cómplice perfecto para sentir una conexión mecánica pura.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo 159 es, sencillamente, atemporal y magnético. Obra del maestro Giorgetto Giugiaro, su frontal afilado con la icónica calandra triangular y los seis faros individuales es una mirada que intimida y seduce a partes iguales. La línea lateral es pura tensión y músculo, culminando en una zaga sólida y elegante. El acabado Ti acentúa esta deportividad con sus espectaculares llantas de 19 pulgadas y una altura rebajada. Por dentro, el habitáculo te abraza, con una consola orientada al conductor y relojes hundidos en sus esferas.
Tecnología y características
Aunque no podemos juzgarlo con los estándares actuales, el 159 Ti incorporaba tecnología notable para su tiempo. El corazón de la máquina, el motor 1.9 JTDm, era un referente en inyección directa por conducto común, ofreciendo un rendimiento y una eficiencia excelentes. Sin embargo, la verdadera proeza tecnológica residía en su chasis. La plataforma 'Premium' fue diseñada con un enfoque en la rigidez torsional y la seguridad, y su esquema de suspensiones era más propio de un coche de categoría superior que de una berlina de su segmento.
Competencia
En su momento, el Alfa Romeo 159 se enfrentó a los titanes alemanes del segmento: el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras que sus rivales destacaban por su perfección técnica, calidad de acabados y sobriedad, el 159 jugaba en una liga diferente. Su apuesta no era la razón, sino la emoción. Ofrecía un diseño con alma, una conducción más pasional y un carácter latino inconfundible que lo convertían en la alternativa perfecta para quienes buscaban una berlina con personalidad propia.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti es mucho más que la suma de sus partes. Es una berlina que se elige con el corazón, un coche que te hace girar la cabeza después de aparcarlo. Representa una época en la que Alfa Romeo apostó todo por el diseño y las sensaciones de conducción. A pesar de no ser el más espacioso ni el más práctico de su clase, su belleza arrebatadora y su comportamiento dinámico lo convierten en una compra emocional que recompensa con creces a quien valora el puro placer de conducir.