Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
160CV
Par
190Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
205g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1555kg
Precio
28,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
405 L
70 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 1.9 JTS Distinctive 160 CV (2005-2008)
Descripción general
El Alfa Romeo 159 irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, una berlina que prometía no solo transportar, sino emocionar. Con el corazón puesto en el diseño y el alma en la carretera, esta versión 1.9 JTS de 160 caballos se presentó como un equilibrio perfecto entre la elegancia italiana y el placer de conducir diario, un coche que te mira y te desafía a sentir cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 159 es una experiencia que va más allá de los números. Su motor 1.9 JTS de 160 CV, aunque no es explosivo, entrega su potencia de una forma lineal y adictiva, pidiendo ser llevado alto de vueltas. La dirección es precisa y comunicativa, y el chasis, con su sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, se aferra al asfalto con una tenacidad que inspira confianza. Cada curva se convierte en una invitación al disfrute, un diálogo constante entre el conductor y la máquina, donde el cambio manual de seis velocidades es tu cómplice perfecto.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo 159 es pura escultura italiana en movimiento. Su frontal, con la icónica parrilla triangular y esa mirada penetrante de sus seis faros, es inolvidable y agresivo. La línea lateral es musculosa y fluida, culminando en una zaga sólida y elegante. Por dentro, el habitáculo te abraza, con una consola central orientada hacia el conductor y unos relojes hundidos en sus esferas que evocan la más pura tradición deportiva de la marca. Es un coche que enamora incluso antes de arrancar el motor.
Tecnología y características
Aunque su alma es analógica, el 159 no renunciaba a la tecnología de su tiempo. El motor JTS con inyección directa de gasolina era una muestra de la búsqueda de eficiencia y rendimiento. En el interior, elementos como el climatizador bizona o el sistema de arranque por botón aportaban un toque de modernidad. La seguridad era una prioridad, con una estructura robusta y un completo equipamiento de airbags, demostrando que la pasión no estaba reñida con la protección.
Competencia
En un segmento dominado por la sobriedad alemana, el Alfa Romeo 159 se erigió como la alternativa pasional. Se enfrentó sin complejos a rivales de la talla del BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras sus competidores apostaban por la perfección técnica y la discreción, el Alfa ofrecía un carácter único, un diseño que giraba cabezas y una conexión con la carretera que lo convertía en la elección del corazón.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 1.9 JTS no es solo una berlina, es una experiencia. Es un coche para quienes valoran la belleza, sienten la conducción y entienden que un automóvil puede tener alma. A pesar de un consumo que no es su mejor virtud y un peso considerable, su chasis sublime y su diseño atemporal lo convierten en un clásico moderno. Es la prueba de que se puede combinar la practicidad de una berlina con la emoción de un deportivo, un legado de pasión italiana que perdura en el asfalto.