Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
170CV
Par
360Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1565kg
Precio
30,390€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
405 L
70 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 CV Distinctive ECO (2009-2010)
Descripción general
El Alfa Romeo 159 no es simplemente una berlina; es una declaración de principios, la encarnación del 'cuore sportivo' italiano en un traje de alta costura. Con su motor 2.0 JTDm de 170 caballos, esta versión Distinctive ECO prometía un equilibrio sublime entre la pasión por la conducción y una eficiencia sorprendente para su época, un alma diésel que latía con fuerza y carácter.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 159 es una experiencia que inunda los sentidos. El empuje de sus 360 Nm de par desde bajas vueltas te pega al asiento, mientras que el chasis, con su exquisita suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, dibuja cada curva con una precisión y una conexión con el asfalto que sus rivales solo podían soñar. Cada cambio de su caja manual de seis velocidades es una invitación a sentir la carretera, a disfrutar de una dinámica ágil y una estabilidad imperturbable que te hace sentir uno con la máquina.
Diseño y estética
Obra maestra de Giorgetto Giugiaro, el Alfa Romeo 159 es una escultura en movimiento. Su frontal, con la icónica triple óptica y el 'scudetto' presidiendo la parrilla, es una mirada desafiante y elegante. La línea de cintura alta y las proporciones musculosas le confieren una presencia imponente, una belleza atemporal que sigue girando cabezas. Por dentro, el habitáculo te abraza, con una consola orientada al conductor y relojes hundidos que evocan la más pura tradición deportiva italiana.
Tecnología y características
Aunque su corazón late con más fuerza en la mecánica que en la electrónica, el 159 estaba a la altura de su tiempo. Su motor JTDm con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería avanzada, capaz de ofrecer un rendimiento brillante con un consumo de solo 5.1 litros a los cien. La versión ECO afinaba esta eficiencia, demostrando que la deportividad y la conciencia medioambiental podían ir de la mano, todo ello envuelto en una estructura pensada para la seguridad y el placer de conducir.
Competencia
En un campo de batalla dominado por la sobriedad alemana del BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C, el Alfa Romeo 159 se erigía como la alternativa pasional. No competía con la misma frialdad tecnológica ni con el espacio interior más optimizado; su lucha estaba en el terreno de las emociones. Era el coche elegido por aquellos que buscaban un diseño que enamorara y una conducción que transmitiera sensaciones puras, un alma latina frente a la perfección teutona.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 2.0 JTDm es mucho más que un coche; es un legado. Representa una época en la que el diseño y el placer de conducir eran los pilares fundamentales de la marca. Es una berlina que se siente como un deportivo, que te habla a través de su dirección y te emociona con su estética. Para el conductor que valora el carácter y la belleza por encima de todo, el 159 no es una opción, es el destino. Una pieza de colección en potencia que captura la esencia de lo que significa amar los automóviles.