Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
170CV
Par
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1565kg
Precio
30,180€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
405 L
70 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 CV Sport Plus (2010-2012)
Descripción general
El Alfa Romeo 159 no es solo una berlina; es una declaración de principios esculpida en metal. En su versión 2.0 JTDm de 170 CV, representa la culminación de una era, fusionando un diseño italiano que detiene el tiempo con un corazón diésel lleno de carácter y empuje. Es un coche que apela directamente al alma, una invitación a redescubrir el placer de conducir cada día.
Experiencia de conducción
Al volante, el 159 se siente vivo. El motor 2.0 JTDm entrega sus 360 Nm de par con una contundencia que te pega al asiento desde muy bajas vueltas, acompañado por el tacto preciso de su cambio manual de seis velocidades. Pero la verdadera magia reside en su chasis. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, una solución digna de coches de competición, le confiere una agilidad y un aplomo en curva extraordinarios. Cada giro del volante se traduce en una respuesta inmediata y comunicativa, creando una conexión íntima y adictiva entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Diseño y estética
La obra de Giorgetto Giugiaro es atemporal. La silueta del 159 es pura tensión y elegancia, con un frontal agresivo dominado por el icónico 'scudetto' y esa mirada inconfundible de sus seis faros. La línea de cintura alta y las proporciones musculosas le dan una presencia en la carretera que sus rivales solo podían soñar. Por dentro, el habitáculo te envuelve, con la consola central orientada hacia el conductor y los relojes hundidos en sus esferas, recordándote constantemente que estás en un lugar especial, un auténtico Alfa Romeo.
Tecnología y características
La tecnología en el 159 está al servicio de la experiencia de conducción, no para distraer de ella. El propulsor JTDm con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería avanzada para su época, ofreciendo un equilibrio soberbio entre prestaciones y consumo. Sin embargo, la mayor proeza tecnológica es su sofisticado esquema de suspensiones, un elemento que define su comportamiento dinámico y lo eleva por encima de la competencia directa en cuanto a pureza de sensaciones.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana del BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C, el Alfa Romeo 159 se erigió como la alternativa pasional. Mientras sus competidores apostaban por la eficiencia y la perfección racional, el 159 ofrecía alma, un diseño que enamora y una dinámica de conducción que prioriza la emoción. Era la elección del corazón frente a la elección de la cabeza, un coche para quien buscaba diferenciarse y sentir algo más que un simple desplazamiento.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 2.0 JTDm es mucho más que un coche usado; es un pedazo de historia del automovilismo italiano. Representa una forma de entender el automóvil donde el diseño, la pasión y las sensaciones al volante son lo primordial. A pesar de los años, su belleza sigue intacta y su comportamiento en carretera continúa siendo una referencia. Es una berlina para puristas, un futuro clásico que recompensa a su conductor con una experiencia auténtica y profundamente emocional.