Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
185CV
Par
230Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
218g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1520kg
Precio
34,780€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
405 L
70 L
136 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 2.2 JTS 185 CV Selective (2008-2009)
Descripción general
El Alfa Romeo 159 no es simplemente una berlina; es una declaración de principios, una oda al diseño italiano y a la pasión por la conducción. En su versión con el motor 2.2 JTS de 185 caballos, representa un equilibrio cautivador entre la elegancia de una berlina de representación y el alma deportiva que define a la marca del 'Biscione'. Es un coche que se elige con el corazón, buscando una conexión que va más allá del simple transporte.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 159 2.2 JTS es redescubrir el placer de conducir. El motor atmosférico de inyección directa entrega su potencia de forma lineal y adictiva, pidiendo ser llevado hasta la zona alta del cuentarrevoluciones para desatar sus 185 CV con un sonido embriagador. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te hace partícipe de la mecánica. Pero donde realmente enamora es en las curvas. Su chasis, con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece una pisada firme, una agilidad sorprendente para su peso y una dirección que comunica con fidelidad lo que ocurre bajo las ruedas. No es el más rápido en línea recta, pero la sinfonía de sensaciones que transmite en una carretera de montaña es pura emoción.
Diseño y estética
La carrocería del Alfa Romeo 159 es una obra de arte firmada por Giorgetto Giugiaro. Cada línea, cada superficie, destila una belleza atemporal y una deportividad contenida. El frontal, con su icónica parrilla 'Trilobo' y la mirada agresiva de sus seis faros, es inconfundible y magnético. La silueta es musculosa y fluida, con una proporción perfecta que le confiere una presencia imponente en la carretera. Por dentro, el habitáculo envuelve al conductor, con los relojes orientados hacia él y una atmósfera que combina la elegancia italiana con un innegable carácter deportivo. Es un diseño que no envejece, que sigue girando cabezas y despertando admiración.
Tecnología y características
La verdadera tecnología del 159 reside en su brillante ingeniería mecánica. El motor con inyección directa de gasolina (JTS) y el esquema de suspensiones de doble paralelogramo eran soluciones avanzadas para su época, enfocadas en maximizar el rendimiento dinámico y el placer de conducción. Más allá de esto, su equipamiento tecnológico era correcto para los estándares de 2008, con sistemas de seguridad activa y pasiva, pero sin los asistentes a la conducción o las pantallas multimedia que dominan los coches actuales. En el 159, la tecnología está al servicio del conductor, no para sustituirlo.
Competencia
En su lanzamiento, el Alfa Romeo 159 se enfrentó a los titanes del segmento D premium, principalmente el trío alemán formado por el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras sus competidores germanos a menudo le superaban en eficiencia, espacio interior o valor de reventa, ninguno podía competir con el carisma y la belleza arrebatadora del italiano. El 159 era la alternativa pasional, el coche para quien valoraba el diseño y las sensaciones puras por encima de la fría lógica de los números.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 2.2 JTS es mucho más que una berlina usada; es una experiencia, un futuro clásico que captura la esencia de una era dorada del automovilismo. Es un coche imperfecto, con sus virtudes y sus debilidades, pero su capacidad para emocionar a través de su diseño y su comportamiento dinámico es innegable. Representa una forma de entender el automóvil que prioriza el alma y el estilo, ofreciendo una recompensa emocional que pocos coches modernos pueden igualar. Es, en definitiva, un Alfa Romeo en estado puro.