Alfa Romeo 159 2.2 JTS Ti 185 CV (2007-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potencia

185CV

Par

230Nm

Consumo

9.4l/100

Emisiones

221g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1565kg

Precio

35,400

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

405 L

Depósito

70 L

Potencia

136 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima185 CV / 136 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero405 L

Análisis detallado del Alfa Romeo 159 2.2 JTS Ti 185 CV (2007-2008)

Descripción general

El Alfa Romeo 159, en su versión 2.2 JTS con el acabado deportivo Ti, es la encarnación del 'Cuore Sportivo' italiano. No es solo una berlina; es una declaración de intenciones, una máquina diseñada para emocionar y conectar con el asfalto. Lanzado en 2007, este modelo representa una era en la que el diseño y la pasión por la conducción eran los pilares fundamentales de la marca, ofreciendo una alternativa con alma a las sobrias berlinas alemanas.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del 159 Ti es una experiencia sensorial. El motor de gasolina 2.2 JTS de 185 CV, de aspiración natural, pide ser llevado a altas revoluciones, entregando su potencia de forma lineal y con un sonido que enamora. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te hace partícipe de la conducción. Gracias a un chasis excepcional con suspensiones de paralelogramo deformable y unas imponentes llantas de 19 pulgadas, el coche se siente pegado a la carretera, ofreciendo una agilidad y una precisión en curva que te dibujan una sonrisa en cada giro. Es un coche que se siente vivo, comunicativo y gratificante.

Diseño y estética

El diseño del Alfa Romeo 159 es una obra maestra atemporal firmada por Giorgetto Giugiaro. Su frontal, con la icónica calandra triangular y la mirada agresiva de sus seis faros, es inconfundible y destila carácter. La silueta de la berlina es musculosa y elegante, con una línea de cintura alta que le confiere una presencia imponente. El acabado Ti realza aún más su deportividad con faldones específicos, las espectaculares llantas de 19 pulgadas y un interior con asientos de cuero y detalles en aluminio que te abrazan y te sumergen en un ambiente de competición.

Tecnología y características

Aunque su enfoque es la conducción pura, el 159 2.2 JTS no estaba exento de tecnología avanzada para su época. El motor de inyección directa de gasolina (JTS) buscaba un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, mientras que su sofisticado esquema de suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes era una solución técnica digna de coches de competición, garantizando un comportamiento dinámico superior. En el interior, elementos como el climatizador bizona o el sistema de sonido formaban parte de un equipamiento que, sin las pantallas actuales, se centraba en ofrecer confort y una experiencia de calidad al conductor.

Competencia

En su lanzamiento, el Alfa Romeo 159 se enfrentó a los titanes del segmento de las berlinas medias premium. Sus rivales directos eran el BMW Serie 3, conocido por su tracción trasera y su dinamismo; el Audi A4, con su calidad de construcción y la opción de la tracción quattro; y el Mercedes-Benz Clase C, que representaba el confort y el prestigio. Frente a ellos, el Alfa 159 oponía un argumento irrefutable: un diseño pasional y una experiencia de conducción con un carácter marcadamente latino y emocional.

Conclusión

El Alfa Romeo 159 2.2 JTS Ti es mucho más que una simple berlina. Es un coche para puristas, para aquellos que buscan una conexión emocional con la máquina y valoran el diseño y las sensaciones por encima de todo. A pesar de un consumo que no es su punto fuerte y un peso considerable, su chasis sublime y su estética arrebatadora lo convierten en un futuro clásico. Es una elección pasional, una joya del automovilismo italiano que recompensa a su conductor con una experiencia auténtica y llena de alma.