Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
200CV
Par
400Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1705kg
Precio
35,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
405 L
70 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Selective 200 CV (2005-2007)
Descripción general
El Alfa Romeo 159 no es simplemente una berlina; es una declaración de intenciones forjada en Milán. Lanzado en 2006, este coche representó un salto cualitativo para la marca, un intento de fusionar la pasión y el 'cuore sportivo' con la solidez necesaria para competir en el exigente segmento premium. Con el motor 2.4 JTDm de 200 caballos, el 159 ofrecía una combinación embriagadora de prestaciones, estilo y un carácter diésel que pocos podían igualar.
Experiencia de conducción
Pulsar el botón de arranque y sentir el ronroneo del motor de 5 cilindros es el preludio de una experiencia de conducción intensa. Los 400 Nm de par empujan con una fuerza contundente desde bajas vueltas, pegándote al asiento con una melodía diésel grave y única. Su chasis, con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, se traduce en una pisada firme y una agilidad sorprendente para su peso. Cada curva se convierte en una invitación a disfrutar de una dirección precisa y un comportamiento que te conecta directamente con el asfalto.
Diseño y estética
Obra maestra de Giorgetto Giugiaro, el diseño del 159 es pura emoción italiana. Su frontal, con la mirada agresiva de sus seis faros y el imponente 'scudetto', es inolvidable y sigue girando cabezas a su paso. La línea de cintura alta y las proporciones musculosas le confieren una presencia escénica, una escultura en movimiento que envejece con una elegancia atemporal. Por dentro, el habitáculo te abraza, con la consola central orientada hacia el conductor y unos relojes hundidos en sus esferas que gritan deportividad y tradición.
Tecnología y características
Más allá de su belleza, el 159 escondía una ingeniería avanzada para su época. El corazón de esta versión es el motor JTDm de 2.4 litros, un propulsor de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable que demostraba que un diésel podía ser emocionante. Sin embargo, la verdadera joya era su plataforma 'Premium', que dotaba al coche de una rigidez estructural sobresaliente y permitía el uso de un esquema de suspensiones digno de un deportivo de alta gama, garantizando un comportamiento dinámico excepcional.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana del BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C, el Alfa Romeo 159 se erigió como la alternativa pasional. Mientras sus rivales teutones jugaban las cartas de la eficiencia y una calidad de construcción casi perfecta, el 159 contraatacaba con un arma que ellos no tenían: el alma. Era la elección para quien buscaba diferenciarse, para quien valoraba la belleza de sus líneas y la emoción de su conducción por encima de la lógica más pragmática.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 2.4 JTDm es mucho más que una berlina diésel potente; es uno de los últimos vestigios de una era, un coche comprado con el corazón. Representa el equilibrio casi perfecto entre un diseño que enamora, un chasis excepcional y un motor con un carácter arrollador. A pesar de sus pequeños pecados, perdonables para quien ama conducir, su legado es el de una berlina inolvidable que ofreció una experiencia única, llena de estilo y pasión italiana. Un futuro clásico, sin lugar a dudas.