Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
200CV
Par
400Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1705kg
Precio
32,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
405 L
70 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Distinctive 200 CV (2005-2007)
Descripción general
El Alfa Romeo 159 2.4 JTDm de 200 CV es mucho más que una berlina diésel; es la encarnación del 'cuore sportivo' italiano en un formato para el día a día. Lanzado en 2006, este modelo representó un salto cualitativo para la marca, buscando conquistar corazones con un diseño arrebatador y un rendimiento que prometía emociones fuertes, incluso con un motor alimentado por gasóleo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 159 2.4 JTDm es una experiencia sensorial. El característico sonido del motor de cinco cilindros, un ronroneo grave y melódico muy alejado de los diésel convencionales, te envuelve desde el primer momento. Los 400 Nm de par empujan con una contundencia adictiva desde bajas vueltas, haciendo que cada aceleración sea un pequeño evento. Su chasis, con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable, le confiere una pisada firme y una agilidad sorprendente para su peso, conectando al conductor directamente con el asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo 159 es una obra de arte firmada por Giorgetto Giugiaro. Su frontal, agresivo y elegante a partes iguales, con la icónica parrilla triangular flanqueada por los seis faros, es una declaración de intenciones. La línea de cintura alta y las proporciones musculosas le otorgan una presencia imponente en la carretera, una escultura en movimiento que sigue girando cabezas años después de su lanzamiento. El interior no se queda atrás, con una consola orientada al conductor y unos relojes hundidos que evocan la más pura tradición deportiva de la marca.
Tecnología y características
Bajo su piel de diseño, el 159 escondía tecnología avanzada para su época. El motor 2.4 JTDm de cinco cilindros utilizaba un sistema de inyección directa por conducto común y un turbo de geometría variable para entregar sus 200 CV de forma progresiva. El chasis, profundamente modificado por Alfa, era una de sus joyas, con suspensiones de alta gama que garantizaban un comportamiento dinámico de primer nivel. El acabado Distinctive solía incluir elementos como climatizador bizona, control de crucero y un completo sistema de seguridad, posicionándolo como una berlina premium.
Competencia
En su lanzamiento, el Alfa Romeo 159 se enfrentó a los titanes alemanes del segmento D premium. Sus rivales directos eran el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras los alemanes apostaban por la sobriedad, la eficiencia y una calidad de construcción casi perfecta, el Alfa 159 jugaba la carta de la pasión, el diseño emocional y unas sensaciones de conducción más puras y viscerales, ofreciendo una alternativa con alma para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 2.4 JTDm es un coche que se compra con el corazón. Es la elección perfecta para quien valora el diseño y las sensaciones por encima de la practicidad pura de sus rivales. A pesar de su peso y de una fiabilidad que históricamente ha generado debate, ofrece una experiencia de conducción gratificante y un estilo inconfundible. Es una berlina que te hace sentir especial cada vez que la conduces, un clásico moderno que representa una de las últimas grandes expresiones del alma deportiva de Alfa Romeo.