Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
209CV
Par
400Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1720kg
Precio
38,230€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
405 L
70 L
154 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 210 CV Sport (2009)
Descripción general
El Alfa Romeo 159 es mucho más que una berlina; es una declaración de intenciones, una obra de arte rodante que encarna la pasión italiana. En su versión 2.4 JTDm con tracción total Q4 y 210 caballos, este coche representó en 2009 la culminación de la deportividad diésel, uniendo un corazón poderoso con la seguridad y el aplomo de la tracción a las cuatro ruedas. Es un vehículo para quienes no solo buscan desplazarse, sino sentir cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 159 Q4 es una experiencia visceral. El empuje del motor de cinco cilindros es contundente desde bajas vueltas, con un sonido ronco y característico que se aleja del traqueteo diésel convencional. Los 400 Nm de par te pegan al asiento, mientras que la tracción Q4 gestiona la potencia con una eficacia soberbia, transmitiendo una sensación de seguridad y control absolutos, especialmente en curvas o con mal tiempo. A pesar de su peso, la dirección es precisa y el chasis, con su elaborada suspensión de paralelogramo deformable, dibuja las curvas con una nobleza y aplomo que enamoran.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo 159 es simplemente atemporal, una escultura firmada por Giugiaro que sigue girando cabezas. Su frontal afilado, con la icónica calandra triangular y la mirada penetrante de sus seis faros, es pura agresividad y elegancia. La línea lateral es limpia y musculosa, culminando en una zaga sólida y bien proporcionada. Por dentro, el habitáculo te envuelve con una consola orientada al conductor, relojes hundidos en esferas individuales y un ambiente que respira deportividad y calidad, un auténtico santuario del 'Cuore Sportivo'.
Tecnología y características
Aunque no destacaba por pantallas o asistentes de última generación, la tecnología del 159 residía en su mecánica. El motor 2.4 JTDm era un referente en inyección directa por conducto común, ofreciendo un rendimiento excepcional. Sin embargo, la verdadera joya de la corona era su sistema de tracción total Q4. Este sistema, con un diferencial central Torsen, era capaz de enviar más par al eje trasero en condiciones normales, proporcionando el tacto de un propulsión trasera pero con la seguridad de un 4x4 cuando era necesario. A esto se sumaba un chasis brillante con suspensiones de doble triángulo delante y multibrazo detrás, una solución digna de coches de competición.
Competencia
En su momento, el 159 2.4 JTDm Q4 se enfrentó a los titanes alemanes del segmento: el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C en sus respectivas versiones diésel potentes y con tracción total. Mientras sus rivales germanos ofrecían una ejecución impecable, mayor espacio interior y una tecnología más enfocada al confort, el Alfa Romeo jugaba la carta de la pasión, el diseño arrebatador y una experiencia de conducción más pura y emocional. Era la elección del corazón frente a la elección puramente racional.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 no es una berlina cualquiera. Es un coche con alma, una máquina que prioriza la belleza y las sensaciones por encima de la practicidad más estricta. Su combinación de un motor diésel carismático, una tracción total eficaz y un chasis sublime lo convierten en una opción única para quien valora la conducción y el estilo. Es un sedán que te hace sentir especial cada vez que lo conduces, un pedazo de la mejor historia de Alfa Romeo que envejece con una dignidad y un atractivo extraordinarios.