Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 Ti 210 CV (2007-2008)

2006
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potencia

209CV

Par

400Nm

Consumo

7.5l/100

Emisiones

197g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

226km/h

Peso

1765kg

Precio

39,450

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

405 L

Depósito

70 L

Potencia

154 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima209 CV / 154 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero405 L

Análisis detallado del Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 Ti 210 CV (2007-2008)

Descripción general

El Alfa Romeo 159 en su versión 2.4 JTDm Q4 Ti es la máxima expresión de la berlina deportiva italiana de su época. Combina un diseño que enamora a primera vista con la fuerza de un motor diésel de cinco cilindros y la seguridad de la tracción total Q4. Es un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que convierte cada viaje en una experiencia cargada de emoción y carácter.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del 159 Q4 Ti es una declaración de intenciones. El motor de cinco cilindros emite un sonido ronco y adictivo, muy alejado del traqueteo diésel convencional, empujando con contundencia desde muy bajas vueltas gracias a sus 400 Nm de par. La tracción total Q4, junto a un chasis soberbio con suspensiones de paralelogramo deformable, transmite una confianza absoluta en curva, permitiendo un paso rápido y preciso. No es solo rápido en línea recta; es un coche que te invita a sentir la carretera, a disfrutar de cada giro con una dirección comunicativa y un aplomo que te hace sentir uno con la máquina.

Diseño y estética

Diseñado por Giugiaro, el Alfa Romeo 159 es una escultura en movimiento. Su frontal, con la icónica calandra triangular y los seis faros afilados, es pura agresividad y elegancia. La línea lateral es limpia y musculosa, culminando en una zaga sólida y bien proporcionada. El acabado Ti realza esta belleza con unas espectaculares llantas de 19 pulgadas y una suspensión rebajada que le da un aspecto imponente. Por dentro, el ambiente es puramente italiano: la consola central orientada al conductor, los relojes hundidos en sus esferas y los asientos deportivos te abrazan y te sumergen en una atmósfera de competición y exclusividad.

Tecnología y características

Bajo su piel de diseño, el 159 Q4 Ti esconde soluciones de ingeniería avanzadas para su tiempo. El corazón es el motor 2.4 JTDm de cinco cilindros, una joya mecánica con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable que ofrecía un rendimiento y refinamiento excepcionales. El sistema de tracción total Q4, con un diferencial central Torsen, distribuía el par de forma inteligente para garantizar la máxima motricidad sin sacrificar el tacto deportivo. A esto se suma un esquema de suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes, una solución digna de coches de competición que asegura un comportamiento dinámico de primer nivel.

Competencia

En su lanzamiento, el Alfa Romeo 159 se enfrentó a los titanes alemanes del segmento D premium. Sus rivales directos eran el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras los alemanes ofrecían una ejecución impecable y una imagen de marca sólida, el Alfa Romeo contraatacaba con un arma irresistible: el 'cuore sportivo'. Ofrecía un diseño con alma, una experiencia de conducción más pasional y un carácter único que lo diferenciaba de la fría perfección de sus competidores.

Conclusión

El Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 Ti no es una berlina cualquiera. Es una elección hecha con el corazón. Es un coche para quien valora la belleza por encima de la funcionalidad, para quien busca sentir la carretera en lugar de simplemente transitarla. A pesar de sus compromisos en espacio o su consumo, ofrece a cambio una personalidad arrolladora y un placer de conducción que pocos de sus contemporáneos podían igualar. Hoy, es un icono del diseño italiano y una máquina que sigue despertando pasiones, un verdadero clásico moderno.